1硬路肩：指的是和车行道相邻并铺以具有一定强度路面结构的路肩部分，包括路缘带，“硬路肩”是高速公路右边用黄线划出的一根车道，主要作用是让故障车临时停靠，以及紧急情况时，方便急救车辆通行。
2软基路段：就是路段的地下淤泥层较为深厚，而且分布不均匀，不同部位的地质沉降会造成路面沉陷开裂，针对这一目前难以解决的技术难题，建设单位在施工时采取袋装沙井、真空预压、喷粉桩加固等多项手段弄成的路段。
路肩shoulder；verge指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与土路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。
(1)路肩的作用
路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：
①保护行车道等主要结构的稳定；
②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；
③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；
④可供行人、自行车通行；
⑤为设置路上设施提供位置；
⑥作为养护操作的工作场地；
⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；
⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；
⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。
(2)右侧路肩
设计速度为120km/h的四车道高速公路，宜采用350m的右侧硬路肩。六车道、八车道高速公路，宜采用30m的右侧硬路肩。当受地形条件及其它特殊情况限制时，可采用最小值。
(3)左侧路肩
对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，让出现故障或耗尽燃料的车辆穿过几条车道停到右侧路肩既不安全，也不现实。根据经验，应在左侧设置至少不窄于25m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走。
高速公路、一级公路采用分离式断面时，应设左侧硬路肩。还应在左、右侧硬路肩宽度内分别在靠车道边设路缘带，其宽度一般为075m或050m。
1、“硬路肩可通行”的意思是：在高速公路上，遇到紧急情况时，可以在右边或左边的应急通道上行驶。
2、“硬路肩”是高速公路上的应急车道，它不仅可以有效避免碰撞和二次事故的发生，还为急救车辆的通行提供了便利。
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