首先这类玩意都是可变气门的简称，知识各个企业给自己的技术取名不一样。
VTC是电脑通过各种传感器的信号，根据发动机运行工况，连续改变优化凸轮轴的相位[就是自转一定角度]，来调整气门正时。
后者不大常见，只在致胜尾部见过。
但I-VTEC（或VTEC）就是本田成名的“可变气门”
还有丰田的VVT-I
另外，据查：汽车行业之外，IVTC还有：
IVTC-可以有效的消除影片的"拉丝(Interlace)"现象
VTC
VideotexTerminalControl可视图文终端控制 职业训练局（VTC）于1982年成立，是香港最具规模的专业教育培训及发展机构。每年为超过18万名学生提供全面的职前和在职训练，颁发国际认
算大修。
vtc属于汽车重要部件，如果维修就属于大修级别。目前解决本田飞度VTC异响最为有效的办法就是前往4S店更换新的VTC执行器总成、VTC机油控制阀以及其他部件。
VTC作为发动机内的一个零部件，虽然异响的情况不是特别严重。但是如果出现异响的情况还是建议大家将VTC执行器以及周边附件都进行更换，如果一直不进行更换很可能会导致发动机更进一步的损伤，到时候可能就得不偿失了。
第四级别。VTC会议全称是车载技术会议，是IEEE车载技术协会（VTS）唯一的旗舰会议。是世界上重要的车联网通信学术活动，它汇集了来自政府机构和其他机构的行业专业人士、学者和个人，来交流关于无线通信和网络技术发展的信息，根据我国对会议的规定VTC会议属于业务性会议，是第四类会议的级别。
飞度vtc是一个执行器。VTC是指：智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构。 在VTC技术未出来之前，如本田引擎的招牌是VTEC技术。所以，iVTEC即VTEC和VTC技术的结合。进气阀门的正时与开启的重叠时间是可变的，由VTC控制，VTC机构的导入使发动机在大范围转速内都能有合适的配气相位，这就在很大程度上提高了发动机的性能。
vtc工作原理
VTC的工作原理，就要先结合VTEC的工作过程再来说VTC对VTEC的改良问题。VTEC发动机每缸有4气门（2进2排）、凸轮轴和摇臂，但与普通发动机不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法。中、低转速用小角度凸轮，在中低转速下两气门的配气相位和升程不同，此时一个气门升程很小，几乎不参与进气过程，进气通道基本上相当于单进气门发动机。
而在高转速时，通过VTEC电磁阀控制液压油的走向，使得两进气摇臂连成一体并由开启时间最长、升程最大的进气凸轮来驱动气门，此时两进气门按照大凸轮的轮廓同步进行。与低速运行相比大大增加了进气流通面积和开启持续时间，从而提高了发动机高速时的动力性。这两种完全不同性能表现的输出曲线，本田的工程师使它们在同一个发动机上实现了。
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