路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。
路基是铁路轨道或道路路面的基础。为使路线平顺，在自然地面低于路基设计标高处要填筑成路堤，在自然地面高于路基设计标高处要开挖成路堑。路基必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形；路基边坡应能长期稳定而不坍滑。为此，须在必要处修筑一些排水沟、护坡、挡土结构等路基附属构筑物。路基是一种线形结构物，具有路线长与大自然接触面广的特点，其稳定性，在很大程度上由当地自然条件所决定。合理选择线位，可以避开地质不良地段和工程艰巨路段，保证路基稳定，减少工程数量，节约工程投资。路基工程的特点是：工艺较简单，工程数量大，耗费劳力多，涉及面较广，耗资亦较多。路基施工改变了沿线原有自然生态，挖填借弃土石方涉及当地生态平衡、水土保持和农田水利。
1、作用不同：
路基：为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。
路堤：在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
2、概念不同：
路基：轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。
路堤：指路基顶面高于原地面的填方路基。是交通运输工程道路建设中常见的一种道路横断面形式。
3、要求不同：
路基：路基的施工材料，无论是填筑还是开挖，主要是土石块体材料，因此路基是一种岩土工程结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏。抵抗力差。
因此，路基应足够坚固、稳定、耐用。对于高速铁路，路基还应具有合理的刚度，以保证高速列车的稳定性和舒适性。
路堤：填料的选择和压实度控制是路基设计和施工中的重中之重。路堤沉降在自重和列车荷载作用下产生压实沉降，在列车动荷载长期反复作用下产生累积沉降。
参考资料来源：百度百科-路基
参考资料来源：百度百科-路堤
要谈路基的问题，就得先弄清道路的结构情况，一般道路由路基、基层、道路面层三部分组成。路基一般分为土方路基、石方路基、和特殊土路基等。路基的作用主要是：
1、路基为车辆在道路上能够正常行驶提供必要的基础条件。
2、路基也是道路的支撑结构物，对路面的使用性能有着重要的影响。
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