汽车机油更换其实非常简单，只要有工具和合适场所，懂得基础知识就可以自己更换机油，不过汽车保养不单单是只更换了机油就可以的，还是建议进维修单位去搞好点，所谓专业人做专业事，这个小钱省不了，也没有意义。好了，言归正传，机油更换首先要把车辆举升起来，没条件可以找个台阶或地槽，先把机油加注口盖子拧开，有些车需要拆卸发动机上盖才看到。然后把油底壳放油锣栓拧开，注意有些车辆有垫片或弹簧，别弄丢了，最后用盘子接住排出的机油，直至流干净，同时把机滤拆下更换上新的机滤拧紧固，最后把排油锣栓拧紧固，切勿用力过大，擦拭干净滴油，然后把车辆置于水平位置加注机油，检查机油尺够不够量，切勿过多或过少。最后检查排油锣栓有没渗漏，没有渗漏就更换完成了。
1选择合适的机油：
选择合适机油时，需严格按照使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级机油绝能用等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求，不要有选贵的不选对的想法。
2放油与检查
在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需注意：为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧；装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈，有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题。此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈（滤芯的圆形边缘）上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。如果发现技师遗漏了上述步骤，那你应该知道怎么做了。
3适量添加机油：为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油，绝对不可贪心添加过多，或为了省钱而添加过少。如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题。反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。所以添加机油时，应控制在机油尺的上下刻线之间为佳。
4换油后检查：当完成添加机油后，还需要发动车，让引擎运转3~5分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。方算完成更换机油的正确步骤。
汽车机油加注口一般在发动机的左侧，
机油的作用：
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
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