考驾照肯定是手动挡好。但是自动挡好学,容易考。
这个主要还是看自己对考驾照的一个需求概念。
手动挡的车,它包括了手动挡。也包括了自动挡。所以只要手动挡的驾驶证考下来以后,开手动挡或自动挡的都可以。这个没有局限性。
就本身驾驶的局限来说,自动挡的车在考驾驶证各个项目的时候,也要更有优势,比如坡道起步,根本不用担心离合器匹配的问题,只要是车辆考试上路的项目。不用担心匹配挡位的问题。
当然考驾驶证的时候相对操作要更复杂一些,而且要了解更多的驾驶习惯,驾驶知识。所以考驾驶证的时候要更难一些。
自动挡的车,本身就追求的是一个便利,所以它操作起来相对来说要更方便一些,对于考驾驶证相对来说也要更简单一些。
自动挡与手动挡车型没有根本区别,两者都需要首先具备很好的速度感知能力,都需要具备方向感知能力。
唯一的区别在于自动挡相对手动挡,少了一个加减档的操作而已。而加减档在整个驾考过程中,仅仅是其中某个环节,远远比不上刹车、油门和方向的重要性。
手动挡好。
手动挡可以带动自动挡,自动挡只能带动自动挡。而且手动挡的车在价格、油耗、保养费用上都比自动挡的车便宜,所以在车的学习能力和操控能力都不错的情况下,学习手动挡是理所当然的。
学车自动挡会比手动档好学,考试方面也是自动档比较好考。手动挡的档位比较多,为了能实现“眼观六路 耳听八方”,右手自然需要精准换挡,平时的练习肯定是必不可少的,否则科目三考试,你低头看档位在哪,那直接就挂科了。而自动挡在行驶的过程中,不需要更换档位,P(停车)、R(倒车)、N(空挡)都是需要踩刹车停下来时更换的档位,可以适当观看。
手动挡和自动挡还有以下区别:
区别1:档位
手动挡档位:R(倒车)、0(空挡)、1、2、3、4、5(前进挡)。
自动挡档位:P(停车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)、S(运动)。
区别2:脚踩项目
手动挡脚踩:离合器、油门、刹车。
自动挡脚踩:油门、刹车。
区别3:驾照适用车型
手动挡驾照:拿证后可开手动挡和自动挡(C2)车型。
自动挡驾照:拿证之后只能开自动挡车型。
区别4:驾照车型转换报名
手动挡:在学车过程中,可以降级成自动挡报名。
自动挡:在学车过程中,不可以升级成手动挡,只能注销重新报名。
学车就到派学车,派学车主营一人一车培训模式,训练场地覆盖城市核心地段。在练车时,与预约好的专属教练进行一对一教学。派学车教练将进行针对性训练,上手快,更熟练,通过率自然更高。练车时再也不用排队,再也不用忍受十几人一辆车的尴尬。
针对考驾驶证的简单情况,实际上自动挡比手动挡容易考。因为C1是手动挡,最考验车主对离合器和刹车的控制就是科目二上要考试的内容。在实际操作中,控制手动挡的车子很容易熄火导致考试失败。
其次自动挡在考试的时候,就不需要像手动挡一样踩离合,也不需要换挡。所以在考试的时候,就不需要讲究油离配合和控制,汽车也不易熄火。这样考试就比较简单,很容易考过。
所以,相对自动挡就是C2来说,肯定是会比较容易的。但是去驾校报名考C2的费用,相对C1来说肯定是昂贵一点的。虽然C2驾驶证比C1好考,但是C1驾驶证的准驾范围比C2大,而C2驾驶证就不可以开手动挡的汽车。
自动挡和手动挡区别
1、换挡不同。手动挡和自动挡的驾驶肯定是不同,手动挡的汽车在驾驶的时候需要根据车速不停的换挡,而自动挡则很舒服,挡位是自动切换,这也是手动挡和自动挡最大的区别。
2、起步不同。起步的时候手动挡的汽车需要踩下离合和刹车,然后挂上一档后丢下刹车和离合慢慢启动,自动挡则很简单,只需要挂上D档后给油门即可起步,手动挡会存在熄火的情况。
3、停车不同。手动挡的车在停车的时候需要同时踩下离合和刹车,然后减速停车,停车后挂入空挡,而自动挡的则无需更多的操作,只需要踩刹车到停止,然后挂入P档即可。
4、油耗不同。我们知道手动挡完全是靠自己操作换挡,而且适当的可以使用空挡滑行,这也导致手动挡要比自动挡更加省油,这也是现在依旧有很多人喜欢手动挡的原因。
以上就是关于考驾照考手动挡还是自动挡好全部的内容,包括:考驾照考手动挡还是自动挡好、手动挡好还是自动挡好考驾照、学车手动挡好学还是自动挡好学。考试那个好考一点等相关内容解答,如果想了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!