济枣高铁是山东省“十四五”规划和2035年远景目标纲要中的重大交通基础设施工程，由山东省出资并自主建设。
线路起自济南，经泰安、曲阜、滕州、枣庄至台儿庄，共10站。正线全长265.57公里，设计时速350公里。
就《意见》发布是否影响了济枣高铁建设，国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，《意见》发布以来，国铁集团已经组织学习了《意见》精神。
下一步，国铁集团将在《意见》指导下，做好济枣高铁规划建设工作，推动铁路高质量发展。
就济枣高铁项目，该人士表示，济枣高铁目前已经通过了项目立项和初步设计，目前济枣高铁暂缓建设，原因是正与山东省相关部门沟通项目具体细节
“济枣高铁已确认的项目主体不会受到影响。”
山东是我国的一个沿海省份，那么经济自然不用多说。山东是我国经济最发达的省份之一，我国经济实力最强的省份之一，也是发展较快的省份之一。山东之所以发展这么好，这与它优越的地理位置有关系，拥有多个海港 ，还有京杭大运河，可见水运系统十分发达。虽然水运很发达，但是来这里旅游的游客和日常出行不可能坐船，所以山东也重视陆地交通，高速公路，高速铁路和城市地铁都在日益完善当中。
现在人们出远门选择坐高铁的越来越多了，因为高铁乘车环境舒服，空间大，设施齐全，而且速度快，准点率也高，再加上价格亲民，越来越受到人们的青睐。那么高铁的需求量自然变大，高速铁路的建设就很有必要了。接下来就为大家介绍一条山东即将建设的高速铁路。
这条高速铁路就是济枣高速铁路，起点位于济南市，途经泰安、济宁，最终到达枣庄市台儿庄区，全线长265.57公里，其中新建260.32公里，利用既有工程5.25公里。该条线路预计2020年11月开工建设，设计时速350公里。
济枣高速铁路沿途共设9个站点，分别为济南东站、济南港沟站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站和台儿庄站。站与站之间沿途都有很多景观，就拿济南东站来说，可以欣赏到三大名胜、华山湖、白泉湿地公园等，可以做到一站一景。
济枣高速铁路是一条旅游高铁通道，将“一山一水一圣人”三大旅游景点和枣庄抗战遗址、红色文化串联起来。这条路的“含金量”非常的高，沿途经过泰山，天下第一泉和“三孔”等5A级风景区，还经过几处世界文化遗产和其他一些景点，被誉为“山东最美高铁”。
济枣高速铁路的建设将完善山东高速铁路网，优化交通布局，是一条承担沿线城际及旅游客流为主的高速铁路，带动旅游业发展和沿线经济发展。同时该条线路的建设将会加强省会济南与其他城市之间的交流，促进发展。所以大家是不是很期待济枣高速铁路的建设呢？
