铁路起于郑州东站,经河南省的开封市(尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市,进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县,然后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。
全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后,郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。
郑万高铁为双线电气化高速铁路,设计时速有过反复,先是规划350公里,2012年降格为客货共线的客车时速200公里的快铁并列入《十二五综合交通运输体系规划》专栏6里的快速铁路专栏,2014年恢复350规格。
2015年10月,郑万高铁河南段平顶山段点式开工。2016年2月16日,郑万高铁重庆万州段开工。预计2016年4月1日,郑万高铁河南段全线开工,有望2019年10月开通运营。
中文名
郑万高铁
外文名
Zhengzhou-Wanzhou High-speed Railway
起点
郑州东站
终点
万州北站
全长
818公里
路线
走向
河南省:郑万铁路线路走向,确定新建郑万铁路,北起郑州东站,经郑州市的郑东新区、
经开区、航空港区,开封市的尉氏县,许昌市的长葛市、禹州市,平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、叶县、鲁山县,南阳市的方城县、社旗县、宛城区、南阳城乡一体化示范区、卧龙区、新野县,邓州市,河南段长350.825公里,概算投资443.2亿元。
湖北省境内经襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县后进入重庆市境内。
重庆境内经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万客专。重庆—万州段(渝万城际铁路,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站,正线全长248公里。已于2010年12月动工,原计划建设工期是4年,后来又经历了规划调整,于2012年底再度全面开工,预计2016年底竣工)。
郑万高铁一般指郑渝高速铁路。途站点有:
郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站,其中河南段9个、湖北段1个:郑州东站、郑州南站(暂缓开通)、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站,另设越行站拐河北站。
郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站,其中湖北段5个、重庆段3个:南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。
郑渝高速铁路万渝段共设7个办理客运业务的车站:万州北站、梁平南站、垫江站、长寿湖站、长寿北站、复盛站、重庆北站,另预留车站2个:三正北站、云龙站。
郑万段线路走向
郑渝高速铁路郑万段自郑州东站引出,途径郑州市的郑州经济技术开发区、航空港区,开封市的尉氏县,许昌市的长葛市、禹州市,平顶山市的郏县、宝丰县、新城区、鲁山县,南阳市的方城县、社旗县、宛城区、卧龙区、新野县、邓州市后进入湖北省境内。
经襄阳市的襄州区、东津新区、襄城区、南漳县、保康县、宜昌市的兴山县、恩施州的巴东县后进入重庆市境内,经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接入万州北站。全长818.094千米,其中河南省境内350.364千米,湖北省境内286.155千米,重庆市境内181.575千米。