G7572：从温州南开车时间为06:43，预计到达常州的时间为12:15，预计总用时05:32。途经站点依次分别是：温州南、永嘉、乐清、温岭、台州、宁海、奉化、宁波、绍兴东、绍兴北、杭州东、桐乡、嘉善南、金山北、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、全椒、合肥、水家湖、淮南东。
G7586：从温州南开车时间为07:42，预计到达常州的时间为12:58，预计总用时05:16。途经站点依次分别是：温州南、绅坊、温岭、临海、宁海、宁波、余姚北、杭州东、桐乡、嘉兴南、上海虹桥、安亭北、苏州、无锡、常州。
G7576：从温州南开车时间为07:48，预计到达常州的时间为13:13，预计总用时05:25。途经站点依次分别是：温州南、永嘉、雁荡山、温岭、台州、宁波、庄桥、绍兴东、绍兴北、杭州东、海宁西、嘉兴南、松江南、上海虹桥、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、全椒、合肥南、六安。
D3142：从温州南开车时间为11:50，预计到达常州的时间为17:11，预计总用时05:21。途经站点依次分别是：温州南、乐清、温岭、三门县、宁波、余姚北、绍兴东、杭州东、海宁西、嘉兴南、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京。
G7592：从温州南开车时间为12:43，预计到达常州的时间为17:37，预计总用时04:54。途经站点依次分别是：温州南、青田、丽水、武义北、金华南、义乌、杭州东、海宁西、嘉兴南、嘉善南、松江南、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡新区、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、江宁西、马鞍山东、芜湖、繁昌西、铜陵、池州、安庆。
D3136：从温州南开车时间为13:27，预计到达常州的时间为19:27，预计总用时06:00。途经站点依次分别是：温州南、乐清、温岭、台州、宁波、绍兴北、杭州东、桐乡、嘉兴南、上海虹桥、昆山南、苏州园区、苏州、无锡、惠山、常州、丹阳、镇江、南京。
D3126：从温州南开车时间为14:28，预计到达常州的时间为20:16，预计总用时05:48。途经站点依次分别是：温州南、乐清、温岭、宁波、余姚北、绍兴北、杭州东、余杭、嘉兴南、嘉善南、上海虹桥、昆山南、阳澄湖、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京。
G7588：从温州南开车时间为15:39，预计到达常州的时间为21:03，预计总用时05:24。途经站点依次分别是：温州南、三门县、宁海、宁波、余姚北、绍兴东、绍兴北、杭州东、嘉兴南、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南。
G7582：从温州南开车时间为16:18，预计到达常州的时间为21:50，预计总用时05:32。途经站点依次分别是：温州南、绅坊、台州、临海、奉化、宁波、庄桥、余姚北、绍兴北、杭州东、嘉兴南、嘉善南、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、南京南。
D2282：从温州南开车时间为16:50，预计到达常州的时间为22:27，预计总用时05:37。途经站点依次分别是：温州南、雁荡山、台州、宁海、宁波、余姚北、绍兴东、绍兴北、杭州东、海宁西、桐乡、嘉善南、上海虹桥、苏州、无锡、常州、南京。
G7350：从温州南开车时间为18:10，预计到达常州的时间为22:40，预计总用时04:30。途经站点依次分别是：温州南、青田、丽水、缙云西、永康南、金华南、义乌、杭州东、松江南、上海虹桥、苏州、无锡、常州、南京南。
d3141途径站台有：南京、丹阳、常州、无锡、 苏州、昆山南、上海虹桥、 嘉兴南、余杭、杭州东、绍兴北、余姚北、宁波、宁海、台州、温岭、永嘉、 温州南、苍南 、福安、连江、福州南、莆田、泉州、厦门北、漳州、龙岩。
1、南京站
南京站位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”，南京站始建于清光绪三十一年（1905年），原址位于南京下关地区；于1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用；于2005年7月中旬完成车站改建工程，并率先采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本。
2、宁波站
宁波站（Ningbo Railway Station），位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。宁波站始建于清末，现址车站建于1959年9月，于2010年10月6日正式改扩建。2013年12月28日，宁波站南广场经改扩建后开通。2015年9月26日，宁波站南北广场合拢，全面建成运营。
3、福州南站
福州南站（Fuzhounan Raliway Station）位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一，是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户，2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。2010年4月26日，福州南站投入使用，截至2018年12月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米，截至2010年3月，福州南站车场规模7台14线。
