淮北、淮北北、萧县北、徐州东、宿州东、蚌埠南、淮南东、合肥南、巢湖东、芜湖、宣城、杭州西G7430次高铁列车从淮北站到杭州西站总共有12站，17:51发车，22:46到达，全程耗时约4小时55分钟。
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芜湖于2015年12月06日通高铁和动车，芜湖站为宁安高铁线上的一个站点。
宁安高铁线路由南京南站至安庆站，全长258公里，途径江苏省、安徽省两省六市，被誉为“中国最诗意的高铁”。铁路由南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站（预留）、铜陵站、马衙站（预留）、池州站、晏塘站（预留），跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆站（原址改建），设计速度目标值250公里/小时，实际运营时速为205km/h。大部分路段采用CRTSⅠ型板式无砟轨道板，部分路段（芜湖站和铜陵站正线）采用石碴道床。
宁安加车多 商合杭可能有皖北方向走商合+合福+宁安+安九的车 比如 阜阳-深圳的 可能改线走安九
武汉到杭州，走黄黄安九宁安合杭，芜湖南换向
分段来看：商合段很可能能蹭到部分经合福宁安安九南下的车：比如开界首南/亳州南-宿松东/黄梅东的车，合杭芜湖以南最可能有武汉-杭州的换向扫盲车，走黄黄安九宁安合杭。合芜段唯一看点是芜湖南的合杭-宁安下行联络线会不会启用，这样可以把G7430这对淮北-芜湖的车延伸过去
