中心城区东南部中町建设城际高铁站。着力打造各具特色、错位发展的产业发展增长极。
从国家“十三五”高铁建设规划看，“十三五”期间，没有规划建设途经利辛县境内的高铁。
2025年。根据查询濠州市交通运输网发布的相关信息显示：阜阳-蒙城-宿州（淮北）城际铁路是皖北城际铁路网骨干线路，省发展改革委会同有关方面，全力加快推进项目前期工作。目前，全线初步设计已批复，正在开展接轨方案及项目施工图审查等相关工作，计划年内全面开工建设，力争2025年建成通车。阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自商丘至合肥至杭州铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.7公里、右线长4.1公里。全线设车站5座，其中新建车站2座，预留车站1座。项目总投资236.61亿元。铁路等级：高速铁路，设计速度目标值：350km/h。开始国家调研人员布置城南村，集聚乡民多次认真提到拆迁赔偿等！最近也没听到动工的消息了，计划赶不上变化，不知以后会如何改，谁让县里领导老是换呢？这个被查，那个工程就板着哪不提不问了，没人愿意多管闲事，新领导班子希望能为我利辛的将来着想，不要意味着自己的思想理念，把利辛搞的乌烟瘴气，我们利辛一直都是在不知确定的未来变化改革着，城南村和新合村是最适合整个利辛区域方便利民美好地块，如果非要把亳州和利辛链接，把高铁设到北西等站，为一个区域着想，舍弃整个利辛得具特色前人种树后人乘凉，顺逆取舍之间。
