G7686
过湖州
过南京南
07:11 08:16
1小时5分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G254
过湖州
过南京南
07:23 08:30
1小时7分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G34
过湖州
过南京南
07:34--08:41
1小时7分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G1874
过湖州
过南京南
07:45--08:52
1小时7分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G1862
过湖州
过南京南
08:21--09:20
0小时59分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
D656
过湖州
过南京南
08:31--09:55
1小时24分
二等座 ¥57
一等座 ¥91.5
无座 ¥57
G1882
过湖州
过南京南
08:47--10:22
1小时35分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G32
过湖州
过南京南
08:53--09:40\
0小时47分 \
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268\
G1224 \
过湖州
过南京南\
09:00--10:01
1小时1分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
D2262
过湖州
过南京南
09:14--10:44
1小时30分
二等座 ¥57
一等座 ¥91.5
无座 ¥57
G7398
过湖州
终南京南
09:26--11:00
1小时34分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G36
过湖州
过南京南
09:35--10:28
0小时53分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G590
过湖州
过南京南
09:42--10:40
0小时58分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G54
过湖州
过南京南
09:57--10:51
0小时54分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
D2246
过湖州
过南京南
10:02--11:40
1小时38分
二等座 ¥57
一等座 ¥91.5
无座 ¥57
G46
过湖州
过南京南
10:15--11:15
1小时0分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7632
过湖州
过南京南
10:28--11:19
0小时51分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
无座 ¥85
G7674
过湖州
过南京南
10:41--11:53
1小时12分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G1492
过湖州
终南京南
11:28--12:38
1小时10分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G38
过湖州
过南京南
12:08--13:08
1小时0分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G168
过湖州
过南京南
12:13--13:20
1小时7分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7602
过湖州
终南京南
12:33--13:38
1小时5分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7616
过湖州
过南京南
12:59--14:04
1小时5分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G56
过湖州
过南京南
13:12--14:19
1小时7分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7678
过湖州
过南京南
13:30--14:29
0小时59分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7662
过湖州
过南京南
13:44--14:42
0小时58分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G164
过湖州
过南京南
14:05--15:12
1小时7分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G282
过湖州
过南京南
14:27--15:42
1小时15分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7608
过湖州
终南京南
14:36--15:48
1小时12分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
无座 ¥85
G1672
过湖州
终南京南
14:48--15:53
1小时5分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G52
过湖州
过南京南
15:10--16:17
1小时7分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7692
过湖州
过南京南
15:28--16:31
1小时3分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
无座 ¥85
G1962
过湖州
过南京南
15:34--16:28
0小时54分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G40
过湖州
过南京南
15:41--16:41
1小时0分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G166
过湖州
过南京南
15:54--16:47
0小时53分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7656
过湖州
过南京南
16:13--17:25
1小时12分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
无座 ¥85
G7690
过湖州
终南京南
16:30--17:39
1小时9分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7660
过湖州
终南京南
16:43--18:08
1小时25分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G1484
过湖州
终南京南
16:51--17:53
1小时2分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G1898
过湖州
过南京南
17:05--17:51
0小时46分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G582
过湖州
过南京南
17:10--18:15
1小时5分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G1890
过湖州
过南京南
17:18--18:22
1小时4分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G1674
过湖州
过南京南
17:26--18:27
1小时1分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
D3296
过湖州
终南京南
17:31--18:47
1小时16分
二等座 ¥57
一等座 ¥91.5
无座 ¥57
G7698
过湖州
过南京南
17:57--19:18
1小时21分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
无座 ¥85
G62
过湖州
过南京南
18:06--19:14
1小时8分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7646
过湖州
过南京南
18:16--19:36
1小时20分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G1966
过湖州
过南京南
18:36--19:54
1小时18分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7682
过湖州
过南京南
18:44--19:43
0小时59分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7626
过湖州
终南京南
18:49--19:48
0小时59分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7652
过湖州
过南京南
18:55--20:07
1小时12分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
无座 ¥85
G1662
过湖州
过南京南
19:29--20:45
1小时16分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
D5586
过湖州
过南京南
19:41--21:00
1小时19分
二等座 ¥57
一等座 ¥91.5
无座 ¥57
G2336
过湖州
终南京南
19:53--20:50
0小时57分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7620
过湖州
终南京南
19:58--20:50
0小时52分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7666
过湖州
终南京南
20:19--21:35
1小时16分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7394
过湖州
终南京南
20:32--21:44
1小时12分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G1504
过湖州
终南京南
21:07--22:18
1小时11分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G1678
过湖州
终南京南
21:32--22:37
1小时5分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
G7612
过湖州
终南京南
21:47--22:45
0小时58分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7630
过湖州
终南京南
22:00--22:51
0小时51分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
G7628
过湖州
终南京南
22:10--23:09
0小时59分
二等座 ¥85
一等座 ¥143
商务座 ¥268
无座 ¥85
高铁G7632途经以下站点：
丽水 2 .永康南 3 .武义北4 .金华南 5.义乌 6 .杭州东 7 .德清 8 .宜兴 9 .南京南 10. 合肥南
高铁标准：
中国高铁的建设经历了起步到成熟的过程，涉及高铁定义的过程如此：
中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。比较：1985年欧洲日内瓦协议规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。
值得了解：2006年底预备中国铁路第六次大提速，举行了新闻发布会，铁道部副部长胡亚东、王志国介绍，时速200公里的铁路达6003公里，其中京哈、京广、京沪的个别路段达250公里，等等，他们的用词是“快速客车”、“快速客运网”、“高等级列车”，总工程师张曙光谈铁路技术发展用过高速列车一词，他们都没有使用高速铁路概念 。可见，2007年前后铁道部没有把时速200公里的铁路看作高速铁路，所谓快速客运网就是（广义）快速铁路里的客运网。
高铁形势：
2011年7·23甬温线特别重大铁路交通事故后，8月10日决定降速：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。大批待建高铁项目降低时速如郑万高铁降低为200公里。——2014年铁总有关部门说这次降速对于中国高铁在国际上的声誉和发展造成了灾难性影响，也导致几年里西成高速铁路等中国高铁设计时速过于保守、几十年后需要大改造而浪费巨量资金。其实，那次事件的专家组结论是与高铁速度无关，降速不是科学决定。
2014年中国高铁恢复了长远眼光，因为高铁的线下工程是长久资产，至少要用一百年或几百年，如果标准不够（正如中国城市的车道一二十年后就落后了），会付出巨大代价。中国工程院王梦茹院士说高铁的基础应该尽可能高，是顾及未来历史要求，否则难以停止运行去改造，而新建的成本又高。2014年郑万高铁恢复了350公里的基础设计。俄罗斯-喀山高铁地带的人口密度不如中国东中部，却要求时速基础400公里，也是对历史负责的做法。
每天有18个车次。其中5趟高铁，13趟动车。票价是相同的。二等座14元，一等座16.50元。G398
丹东---------凤城东
07:08---------07:25
17分---------当日到达
G8102
丹东----------凤城东
07:39------07:55
16分-------当日到达
G1230
丹东--------凤城东
11:20--------11:37
17分---------当日到达
丹东----------凤城东
12:12--------12:28
16分---------当日到达
G8116
丹东--------凤城东
13:49--------14:11
22分---------当日到达
D7602
丹东--------凤城东
06:06-------06:23
17分--------当日到达
D7652
丹东---------凤城东
08:26----------08:48
22分-------当日到达
D7608
丹东--------凤城东
09:05---------09:27
22分------当日到达
D7614
丹东---------凤城东
10:58---------11:14
16分----------当日到达
D7622
丹东------凤城东
14:06-------14:22
16分--------当日到达
D7676
丹东-------凤城东
14:26--------14:42
16分----------当日到达
D7624
丹东---------凤城东
14:42-------14:58
16分------当日到达
D7628
丹东--------凤城东
16:38--------16:54
16分----当日到达
D7630
丹东------凤城东
17:33-------17:49
16分------当日到达
D7632
丹东------凤城东
18:08---------18:24
16分--------当日到达
D7636
丹东-----凤城东
19:25-------19:41
16分-----当日到达
D7640
丹东--------凤城东
20:34--------20:50
16分------当日到达
D7736
丹东---------凤城东
21:00-----------21:16
16分----------当日到达
