在广州站乘坐广深城际铁路即可。
广深铁路西起广州站、南至深圳站，全长147千米，设客运站点数量7个，列车最高运行速度每小时200千米。2014年，广深铁路全年累计发送旅客3600万人次。
2014年，广深城际铁路石龙站停止客运业务，新建的东莞站投入使用，原常平镇内的东莞站亦于2013年更名为“常平站”。2015年，广深铁路与沿海快速铁路厦深段的联络线竣工，成为厦深铁路联络广州和东莞两市城区的一条支线路段。至此，广深城际铁路实现与中国国家高速铁路网对接。
扩展资料：
广深城际铁路的相关情况：
1、广深铁路深圳段北起龙岗区平湖站接东莞，向南跨越平南铁路、平盐铁路和厦深铁路，经过深圳东站南下至罗湖区罗湖口岸北侧的深圳站，并在南端经罗湖桥与香港铁路有限公司营运的东铁线相接。
2、1984年，广深铁路公司成立后，广深列车的车次分为特快81~90次；初期有备用的97~100次；1991年新增71~78次、普快101~116次、221~228次以及两趟慢车501/502次和543/544次，特快列车2小时可跑完全程。
参考资料来源：百度百科-广深城际铁路
若是时间要快坐第一个到平湖站高铁站下车，转地铁10号线到五和站，转5号线到灵芝站A1口出，步行1.3公里到宝安海雅缤纷城。走路少就选第二个到深圳站，坐337路公交车到宝安交通运输局下车，步行500米到
经查，由广州东开往深圳的C7O31次列车的确停开了。
根据12306官网查询结果显示，
目前从早到晚，有33趟城铁，107趟高铁，2趟动车，20趟普客从广州开往深圳。偶尔停运个别车次很正常，可以随随便便选择同时段的其他列车出行，一点也不会受到影响。
城铁中，每天最早的一趟是c7001次列车，06:00从广州东出发，07:21到达深圳站，历时1小时21分钟，二等座票价79.5元，途中经停东莞，常平，樟木头，平湖。
城铁中，每天最晚的一趟是c7011次列车，22:41从广州东出发，23:59到达深圳站，历时1小时18分钟，二等座票价79.5元，途中经停东莞，常平，樟木头，平湖。
高铁中，每天最早的一趟是G6349次列车，06:28从广州南出发，06:57到达深圳北站，历时29分钟，二等座票价74.5元，途中无经停。
高铁中，每天最晚的一趟是G6231次列车，23:18从广州南出发，23:48到达深圳北站，历时30分钟，二等座票价74.5元，途中无经停。
动车中，每天最早的一趟是D7553次列车，12:56从广州站出发，14:19到达深圳站，历时1小时23分钟，二等座票价79.5元，途中经停广州东，东莞。
动车中，每天最晚的一趟是D7565次列车，17:34从广州站出发，18:56到达深圳站，历时1小时22分钟，二等座票价79.5元，途中经停广州东。
