隧道3路：隧道薛家岛枢纽站--利津路客运站；
站点设置：隧道薛家岛枢纽站、武船重工、团岛、东平路、青岛火车站、中山路、市立医院、承德路、台东、利津路客运站。
首末车时间：利津路客运站早五点五十------晚八点半；
隧道薛家岛枢纽站早六点二十—---晚九点。
青岛隧道3路公交车途经15个站点，全程为无人售票，投币2元，琴岛通普通卡8折优惠，其它卡种优惠按规定执行。隧道3路从西海岸汽车东站到利津路客运站方向，首班车时间为5:50末班车时间为21:00，途径北船职工公寓站、北船重工站、利津路站等公交站点，从利津路客运站到西海岸汽车东站方向，首班车时间为5:50末班车时间为20:30途径北船职工公寓站、码头休闲村站、机关东部办公中心等公交站点。隧道3路公交车途径3个重点站点:金石国际广场、北船职工公寓、北船重工。
都是晚上九点最后一班。
青岛隧道1路 ：
青岛隧道1路公交车途经18个站点，由山东科技大学站和大窑沟站双向对开，途径澳柯玛工业园、西海岸医疗中心、青岛滨海学院、青岛理工大学、团岛、青岛火车站、市立医院等站点。票价全程2元。
隧道公交开行：
为配合青岛胶州湾海底隧道的贯通，青岛公交集团于2011年6月30日下午14时正式开通运行隧道公交。初期隧道1路采用环形运营方式，由山东科技大学始发，途径澳柯玛工业园、西海岸医疗中心、青岛滨海学院、保税港区东门、黄岛区交通局、黄岛长途汽车站、北船重工、武船重工、团岛、青岛火车站、青医附院、市立医院等站，最终返回山东科技大学，总里程34.5公里，为初期开通的四条隧道公交中里程最长的(其余三条隧道公交里程分别为隧道2路14.5公里、隧道3路17公里、隧道4路16.5公里) 。后因隧道1路里程过长，造成乘客拥挤、司机疲劳等一系列问题，加之环形线路的设计衍生出一部分"隧道公交观光族"，占据了宝贵的公交资源。2011年8月7日起，隧道1路由环形运营改为 山东科技大学和大窑沟两站对开。为了缓解隧道1路乘客拥挤、线路过长的问题，2012年1月14日，隧道1路取消黄岛交通局、黄岛长途汽车站、黄岛区政府等站点，改由沿嘉陵江路穿嵩山隧道直接接到漓江路辅路，增设青岛理工大学新校区等站点，同时延长隧道3路的终点站到黄岛长途汽车站，接管原隧道1路在黄岛开发区核心区的运输需求。
