成达万高铁重庆段全面开工建设 ，通过视频我们可以看到在重庆段南河大桥施工现场，打桩机打下第一根桩，标志着成达万高铁重庆段全面开工建设。这项高铁有着非常重要的意义，成达万高铁进城之后可以直接从成都到达中原和京津冀地区。减少了大家转乘的麻烦，同时也节约了资金。不仅仅方便了大家的出行，同时对于当地的经济发展起到了很关键的推动作用。同时也能够很好的助力成渝地区双城经济圈和长江经济带的发展，到高铁的建设具有十分重大的意义。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，一条高铁全长达到了接近500公里，这条高铁的建设非常的困难，因为所涉及到的地形非常的复杂，所以对于我们工人的施工技术的要求非常的高。这也是为什么这条地铁建设之后起到的作用如此大，因为由于地形的复杂，这里的居民出行非常的困难。
大家都知道一个地区的经济能否发展交通起着至关重要的作用，这条高铁建成之后，能够让外来的人员走进来，也能够让当地的居民走出去，加强大家的交流。这样有利于和外界进行联系，经济往来就增加了，大家的收入也会有明显的增长。而且也能够挽留住非常多的人才，愿意留在当地发展。我国已经建成了非常多的高铁，但是这个高铁的建成意义中大得多。首先它的完成难度比较大，建成之后能够直接缓解当地的交通问题，可以说让这里的人民看到了希望，能够走出去，也给他们增加了一份找工作的机会。能够让更多的人有增加收入的机会。能够缓解很多人的经济压力，这真的是一项非常好的福利。希望这条高铁能够如期完成投入使用。
据市交委介绍，当前高铁通道不足，仍是我市交通发展短板中的短板。在实施全市交通基础设施建设提升战略行动期间，高速铁路建设将突出“加快”，即建设进度加快，运行速度加快。
“以全线时速350公里的标准，提速构建‘米’字形高铁网。”市交委有关负责人表示，未来三年，从2018年起至2020年，我市计划投资810亿元，建成渝贵铁路和黔张常铁路2条快速铁路，以及重庆西站、沙坪坝站和重庆北站南广场改造工程；开工建设渝湘、渝昆、渝西、兰渝、成渝中线、渝汉等6条约1400公里高铁；开工建设重庆东站、重庆站改造、重庆站至重庆北站枢纽联络线工程；开展渝贵高铁等项目约180公里前期工作，力争早日开工建设。
进入高铁大规模建设阶段
该负责人表示，未来三年，重庆将全面推进重庆连接周边省及京津冀、长三角、珠三角、海西、中原、关中、滇中、长株潭、兰西等主要城市群的8个方向高速铁路通道建设，为重庆融入国家高速铁路网、建成国家综合性铁路枢纽创造条件。
到“十四五”期间高铁项目全部建成后，我市将打通与京津冀、长三角、珠三角等地区的高铁联系，更好地融入国家“一带一路”建设和长江经济带发展。郑万、渝昆高铁建成后，形成国家京昆高铁主通道，衔接泛亚铁路和东盟通道；渝湘高铁建成后，形成厦长渝高铁主通道，衔接“21世纪海上丝绸之路”；渝西、兰渝高铁建成后，形成包海高铁主通道，衔接“丝绸之路经济带”；渝汉、成渝中线高铁建成后，形成沿江高铁大通道，支撑长江经济带发展。
未来将实现重庆至成都1小时到达，至贵阳2小时以内到达，至西安、昆明、武汉、长沙4小时到达，至广州6小时以内到达，至北京、上海8小时到达。
高铁建设三年行动
2017年
建成高速铁路及快速铁路140公里，开工建设高速铁路276公里。
建成：渝贵铁路、成渝高速铁路枢纽段，重庆西站铁路综合交通枢纽（一期）、沙坪坝站铁路综合交通枢纽；
开工建设：渝湘高速铁路重庆东站至黔江段。
2018年
开工建设高速铁路599公里。
开工建设：渝昆高速铁路、渝西高速铁路（万州至城口段、重庆东站至万州段）、渝湘高速铁路黔江至秀山段；重庆东站铁路综合交通枢纽、重庆北站铁路综合交通枢纽南场改造工程。
2019年
开工建设高速铁路221公里。
建成：重庆北站铁路综合交通枢纽南广场改造工程；
开工建设：兰渝高速铁路重庆西站至潼南段、成渝中线高速铁路重庆西站至大足段；重庆站至重庆北站枢纽联络线、重庆站铁路综合交通枢纽改造工程。
2020年
建成快速铁路23公里，开工建设高速铁路301公里。
建成：黔张常铁路；
开工建设：渝汉高速铁路重庆境内段、渝西高速铁路（达州方向）重庆境内段。
2018-2020年
开展郑万高速铁路巫溪支线、渝贵高速铁路等2个项目前期工作研究，做好项目储备，适时开工建设。
10月6日，重庆至昆明，高铁川渝段白兰隧道，顺利贯通，现场川渝段白兰隧道的工人师傅们都欢呼庆贺，脸上露出了喜悦的微笑，到此昆渝高铁建设取得阶段性的进展，高铁白兰隧道位于四川省内，这个隧道全长185米，而且采用了大型机械化配套作业，为隧道的贯通提供了基础的保障，这个隧道是大家加班加点，坚持不懈后的成果，中秋国庆都没有放假，一直在现场开展工作，直到10月6日终于完工，下面我们来看一看，白兰隧道成功贯通后，为大家的生活带去了哪些便利。
加强了重庆与昆明两个城市的交流。
以往两个城市，相距的有一点远，所以两个城市之间的交流也没有那么的频繁，而如今有了白兰隧道将两个城市很好的互通起来，人们去到重庆跟昆明这两个城市就更加方便了，有高铁直达两个城市，交通非常的便利，而且还有利于两个城市的人才互相交流也更有利于引进人才，一个城市的人才引进的多了，那么这个城市的发展也会越来越好，会慢慢的进步，慢慢发展起来。
促进重庆和昆明的经济发展。
由于重庆和昆明这两个城市互通高铁，那么两个城市的经济往来会更加的频繁，信息交流也会更加到位，经济贸易也会发展的越来越好。而且这两个城市的人会越来越多，因为有更多的人会去到这两个城市发展。那么人一多消费也就多了，从而经济就会被带动起来，经济增长。现在看来，这不仅能够联动城市经济圈，又可以同步发展新格局。而且还能带动城市的崛起，提升整体发展。
交通更加便利。
高铁建设会刺激沿线的经济发展，因为高铁沿线的经济发展与交通情况是密切关联的，那么一旦高铁发展起来了之后，交通便利的，人们的经济往来，沿路的经济发展都会更加的密切。而且交通便利还会促进旅游业的发展，因为白兰隧道这一隧道贯通之后，交通非常的便利，那么旅游业也会随之发展起来。
