渝湘高铁最新消息2022秀山至吉首开工是真的。根据查询相关公开资料显示：渝湘高铁最新消息2022秀山至吉首开工是真的，截至到2022年7月1日，渝湘高铁主城至黔江段纳入国家规划已动工，秀山至吉首段纳入重庆市及规划，于2022年8月正在开展，有望十四五期建设正式开通地铁，故渝湘高铁最新消息2022秀山至吉首开工是真的。渝湘高铁秀山段2020年开工。根据查询相关公开信息显示，市政府发布《重庆市人民政府办公厅关于做好2019年市级重大项目实施有关工作的通知》，公布了全市正在建设以及即将开工新建的一批市级重大项目。其中渝湘高铁黔江至酉阳至秀山传来了最新消息，全长104公里，今年内完成可行性研究报告编制。具体建设工期为2020年至2025年。1、渝怀高铁线路总长约550公里，沿线经过了8个地区，途径重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山（会秀吉益铁路）、铜仁（会贵襄高铁）、怀化。
2、成渝中线高速铁路线路走向：成都-简阳-乐至-安岳-大足-重庆。线路全长约282.9公里，四川境内174公里，重庆境内100公里，速度目标值350公里/小时。
3、尽管重庆市相继建成成渝高铁、渝万高铁，以及渝利、兰渝等铁路项目，但时速达到350公里/小时标准的高铁线路仅成渝高铁一条，且与周边城市相比，重庆的高铁建设进度明显滞后，存在“高铁对外大通道严重不足”的情况。
目前，重庆市东向、南向、北向出口均未打通，与京津冀、长三角、珠三角等地区短期内无法快速连通，而周边的贵州、湖北、湖南高铁运营里程均已超过1000公里，周边省会城市贵阳、武汉和长沙至少有3条以上高铁通道接入全国高铁网。
根据重庆市交委消息，未来三年，重庆不仅以全线时速350公里标准，开工建设6条高铁1400公里；而且开建重庆西站二期、重庆东站铁路枢纽和重庆站至重庆北站联络线，改造重庆站和重庆北站南场铁路枢纽。到2020年，全市高铁在建规模达到1579公里，基本形成“米”字形高铁网开工建设格局。
