正常的下雨天不会影响高铁出行，但当遇到雷雨强风等恶劣天气时，为避免造成铁路设施设备损坏，则有可能有影响高铁的出行。
大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都有可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。虽然高铁铁轨以及隧道有成熟的排水装置，但在短时雨强过大时，暴雨有可能冲毁路基，雷暴活动有可能导致列车及铁路通信、信号故障，为高铁的出行埋下隐患，所以为避免造成铁路设施设备损坏，高铁会出现停运的情况。
在铁路运输安全不可控的情况下，封闭铁道线路，拦停旅客列车，是保障广大旅客生命安全最有效方式。如果在恶劣天气下出行，遇到列车晚点时，应该给予多一份理解，这是对广大旅客的负责，是铁路安全运输最基本的保证。
下雨了高铁还能开。只要不是强台风或是特大暴雨就不会有影响，如果降雨量过大雨水冲刷影响了路基，可能要限速。高铁主要怕大风、冰雹和雷电等破坏接触网的东西，还有积雪积水等影响轨道的东西。
高铁：
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
