目前江阴没有高铁，可以坐去无锡火车站、无锡东站或者新区站。常州火车站附近的乡镇也可以坐公交到常州火车站。
好消息是，沿江城际铁路将于2015年底建成，江阴将与高铁相连。太原至太原城际铁路Z3线起于上海至泰宁城际线泰州站，太原至无锡至常州至宜兴城际铁路方向为泰州-泰兴-靖江-江阴。经荆江至江阴，再至无锡至宁杭客运专线宜兴东站，与宁杭客运专线相接。据悉，太西至宜昌铁路计划于2014年底开工建设，预计2017年建成通车。这条线路由南向北:从江阴市西南方向进入江阴，沿徐霞客大道经过青阳镇东侧，由南向北穿越江阴大道，然后转向东，进入江阴站，与新长铁路共用通道，过长江至靖江。江阴全长约31公里，规划江阴站、青阳站两站。
宜兴到江阴只能坐汽车，没有高铁。
去宜兴长途客运汽车站吧。走高速1个半小时，不走高速2个小时。
宜兴犹以环保产业和电缆产业闻名于国内，高塍镇建有全国首席环保采购数码平台中国环保数码港，宜兴的电缆产业的话更是庞大，大都集中在宜兴市西北部的官林镇，镇政府耗资1.8亿元,档次规模堪比一些省份的省政府,年工业产值更是惊人。
宜兴竹海风景区，华东第一竹海。
竹林随山势起伏，好似波涛翻滚，绵流不绝。景区内山清水秀，一日之内，四季之间，奇趣天成。主要景点有“太湖第一源”、“苏南第一峰”、“竹报平安”、“镜湖秀色”、“索桥波”、“寂照禅寺”、“竹林飞瀑”、“翡翠长廊”、“悬空栈道”等等。
气势宏大，或清幽深邃，或曲折迷离，各具特色。镜湖内还存活着大量十五亿年前的活化石，桃花水母和仅在宜兴山区才有的脆蛇蜥。
