京沈客专北京至承德段10月18日正式送电
新建京沈客专铁路接触网工程、铁科试车线接触网工程已经完工。各项试验均已合格，具备送电条件。 自10月18日8时起，京沈客专北京至承德段即将正式送电。 日前，中国铁路北京局集团有限公司地下直径线工程项目部及中国铁建电气化局集团有限公司京沈客专京冀段四电标项目部联合发布通知，通告沿线各施工单位及住户居民，自10月18日8时起，全线接触网及其相连部件将全部带电，电压等级为27500伏。
带电范围：北京朝阳站至承德南站DK10+300—DK184+187及铁科试车线。 具体包括北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站及各区间、动车走行左右线及动车运用所等。
为确保送电及列车运行安全，通知要求沿线群众及各相关施工人员须严格遵守相关规定。严禁通过任何物体，如绳索、木棍、导线、水流等与接触网各导线及相连部件接触，不得进入接触网周围2米内的危险区域。
行人持有竹竿、彩旗、皮鞭等高、长物件时，不准高举挥动，必须使物件保持水平状态通过。如发现接触网断落、电缆破损时，行人、物体要远离该线10米以外。
同时，严禁偷盗、破坏铁路电缆电线等设备设施，一经发现除追索经济损失外，依法追究刑事责任。
兴隆西站更名
随着承德至北京高铁
2020年底开通时间的临近
日前
高铁建设再传新消息
↓↓↓
9月24日下午17时左右
随着最后一组长轨
落在兴隆县西站右线沈阳端路基上
京沈高铁京承段
全线正式完成铺轨
京沈高铁京承段铺轨
分为两段进行
兴隆县西沈阳端至冀辽省界段
已于2018年年初完成铺轨
北京朝阳至兴隆县西段
于今日完成铺轨
铺 轨工作的完成
也为接下来的接触网施工
和联调联试打下了
坚实的基础
兴隆西站更名
为了和既有兴隆县站相互呼应
兴隆西站
已更名为
兴隆 县 西站
按照原计划
再有两个多月
承德人就可以做上高铁去北京了
虽说我们等的花儿都已谢了不知几回
但这回真的是
快啦 快啦 快啦
来源：京沈高速铁路、承德交通、承德早八点、老家热河
【一号公馆】
入则闲暇畅意，出则盛景入目
私密与开放的交融，宁静和繁华的融合
建筑面积约 138-185 ㎡ 奢阔 洋房
臻席敬献，恭迎赏鉴
声明
1.本广告相关文字、图片以及建筑设计效果图是对项目所做的示意表现，仅供参考，最终标准详见政府相关部门批准文件、图则。
2.经政府批准的详细规划以销售现场公示为准，敬请查看。
3、文中部分图片来源网络，版权归原作者所有，如若侵犯版权，请联系我方及时删除。
项目地址：中国·承德市高新区高铁站西侧（承德一中向南500米）
承德一号公馆
在售参考价格： 参考均价 11200 元/㎡
楼盘 地址： 承德市高新区高铁站西侧（承德一中南500米）
楼盘电话： 400-818-0066 转 076288
济莱高铁接触网成功送电，这一高铁的建成意味着什么首先是说明了山东省境内的交通网络越来越发达有利于提升人民群众的出行效率， 其次就是可以健全更多的交通秩序来保障人民群众的安全，再者就是可以使得济南和莱芜的商业贸易交流更加频繁有利于提升山东省境内的经济增长速度，还有就是可以让济南和莱芜的人民群众对于两地的旅游需求增加，需要从以下四方面来阐述分析济莱高铁接触网成功送电，这一高铁的建成意味着什么。
一、说明了山东省境内的交通网络越来越发达有利于提升人民群众的出行效率
首先就是说明了山东省境内的交通网络越来越发达有利于提升人民群众的出行效率 ，对于山东省而言他们的交通网络越发达那么对于人民群众的出行需求就是越有利的。
二、可以健全更多的交通秩序来保障人民群众的安全
其次就是可以健全更多的交通秩序来保障人民群众的安全 ，对于人民群众而言他们可以利用对应的健全的交通秩序来更好的出行这样子对于他们在出行过程中遇到的一些问题都是可以及时性得到解决。
三、可以使得济南和莱芜的商业贸易交流更加频繁有利于提升山东省境内的经济增长速度
再者就是可以使得济南和莱芜的商业贸易交流更加频繁有利于提升山东省境内的经济增长速度 ，对于济南和莱芜而言他们的商业贸易还是需要依赖彼此的发展的。
四、就是可以让济南和莱芜的人民群众对于两地的旅游需求增加
还有就是可以让济南和莱芜的人民群众对于两地的旅游需求增加 ，对于济南和莱芜而言人民群总对于两地的旅游需求会增加很多。
济南和莱芜应该做到注意事项：
应该加强两地的商业合作和一些旅游景点的建设。
对于当地的经济发展肯定会有很大的促进作用，毕竟一个国家经济发展，交通应该说是非常的重要。相当于一个国家的基础设施，能够带动一个国家经济发展。
推动国家经济发展
国家交通设施不发达的话，那么无论如何这个国家也是带动不起来的，而印尼现在还是发展中国家，对于国家发展中必须存在的交通设施，也是非常的关注。现在这次印尼雅万高铁试验段接触网送电成功，这也就意味着雅万高铁试验段具备了动车组运行的条件。
雅万高铁连接着印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，设计时速高达350公里，对于印尼的发展应该来讲是非常的重要，这个也是有利于带动印尼的发展。而这条高铁也是中国方面投入使用的，而这次接触网送电也是检测列车是否正常运行的一个重要工序，算是一个前期准备工作。
方便当地人们生活
等到他正式投入运行使用之后，将会方便当地人的经济发展以及带动人民老百姓的日常生活，并且这条高铁还能够有很强的带动作用，也会带动印尼在其他地方，逐渐修建更多的高铁，对于印尼来讲也是一个国富民强的好事情。
一个国家的发展其实也是需要修建更多的高铁设施，这也是从中国以及日本这方面得出的经验，看一下日本现在这个国家他们能够国家如此，经济发展如此迅猛，也与国家高速的钢铁设施有很大的关系，方便了人们的日常运行，也有利于带动国家的经济发展。相信看到别的国家的这些对于印尼来讲也是有很强的启发意义，所以才会修建这么一条高铁，希望能够带动印尼的经济发展，保证国家的长治久安。
