宝鸡高铁站是宝鸡南站，始建于2012年11月28日；于2013年12月28日投入运营。是中国非省会非枢纽站外规模最大的高铁站，徐兰客运专线上重要节点车站之一。西连徐兰客运专线，东接西宝客运专线，预留接入关中城际铁路。
宝鸡南站位于宝鸡国家高新技术产业开发区，与宝鸡市行政中心南北对应，由站房、站场、雨棚三大部分组成，附带地下停车场。截至2020年，总建筑面积约120000平方米，其中站房面积20000平方米，站场共计8台14线（西宝-宝兰场5台11线，预留关中城际铁路3台3线）。
g673次列车途经站点有北京西站、涿州东站、石家庄站、邯郸东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、洛阳龙门站、华山北站、西安北站、岐山站、宝鸡南站。
G673次高铁列车从北京西站到宝鸡南站总共有12站，13:46发车，20:48到达，全程耗时约7小时02分钟。如果需要购买G673次高铁列车该车次车票，可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
g673次列车途经的西宝高速铁路线路走向
西宝高速铁路即徐兰高速线（徐兰高速铁路）西宝段，又名西宝客运专线，是一条连接陕西省西安市与陕西省宝鸡市的高速铁路。
西宝高速铁路位于陕西省关中平原西部，东起西安市西安北站，向西经西安市未央区，咸阳市秦都区及兴平市、武功县，杨凌示范区，宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区，西至宝鸡南站。
宝鸡南站在宝鸡市渭滨区宝鸡南站（Baojinan Railway Station）位于中国陕西省宝鸡市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站，是徐兰高速铁路上重要节点车站之一。宝鸡南站始建于2012年11月28日，于2013年12月28日投入运营。截至2017年，宝鸡南站总建筑面积约120000平方米，其中站房面积20000平方米，站场共计8台14线。
