呼南高铁起点和终点


呼南高铁起点是呼和浩特,终点是南宁。

呼南高铁起点与终点虽然都是省会城市,但城市规模都不是太大。而且呼南高铁沿线经过的省会城市、大城市偏少、地级市居多。

呼南高铁的线路不顺直,比如洛阳市、荆州市都呈s形走向被绕过,湖南省境内也是蛇形走线,导致广西一度想对接张吉怀,取直线路。

呼南高铁的路线:

其线路为:呼和浩特、大同、朔州、忻州、太原、晋中、长治、晋城、洛阳、焦作、郑州、平顶山、南阳、襄阳、荆门、宜昌、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、全州、桂林、柳州、来宾、南宁。

河南省考虑到巩固洛阳市中原城市群的副中心城市地位,分担郑州市的枢纽压力,国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西辅助通道,建设呼南高铁豫西通道。

呼和浩特有4个高铁(火车站)站,分别是:呼和浩特东站、呼和浩特火车站、察素齐站、托克托东站。

1、呼和浩特东站(HuhehaotedongRailwayStation)位于中国内蒙古自治区呼和浩特市,是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的铁路车站,是内蒙古最大的现代化客运站。

2006年9月10日,呼和浩特东站开工建设。2011年2月28日,呼和浩特东站正式投用。2016年2月,呼和浩特东站进行改造扩容。

2、呼和浩特站,原名归绥站,位于中国内蒙古自治区呼和浩特市,是中国铁路呼和浩特局集团有限公司管辖的一等站。

1921年,呼和浩特站建成营业;1996年,呼和浩特站新站房建成投入使用;2014年7月,呼和浩特站改造工程启动。

3、察素齐站,位于内蒙古自治区呼和浩特市土默特左旗察素齐镇市,位于集包铁路上,是呼和浩特铁路局管辖的三等站,建于1923年。

2019年12月18日,察素齐站开始实行电子客票业务。

4、托克托东站是呼准鄂铁路沿线的一个中间站,位于内蒙古自治区托克托县境内,上行方向与前朱堡站相邻,下行方向与大路站相邻。该站归属于呼和浩特铁路局管辖。

从2019年12月18日起实行高铁和动车组列车的电子客票业务,届时凡购买G和D字头动车组车票的旅客只需刷居民身份证或手机二维码即可进站乘车。

呼和浩特到北京高铁时刻表如下:

1、出发站点:呼和浩特,发车时间:00:21,到达站点:北京,到达时间:14:22,列车号:1134列车。

2、出发站点:呼和浩特,发车时间:00:40,到达站点:北京,到达时间:9:55,列车号:Z180列车。

3、出发站点:呼和浩特,发车时间:08:38,到达站点:北京,到达时间:19:35,列车号:K618列车。

4、出发站点:呼和浩特,发车时间:09:05,到达站点:北京,到达时间:19:35,列车号:K618列。

5、出发站点:呼和浩特,发车时间:18:51,到达站点:北京,到达时间:04:54,列车号:K598列车。

6、出发站点:呼和浩特,发车时间:19:24,到达站点:北京,到达时间:04:54,列车号:K599列车。

7、出发站点:呼和浩特,发车时间:21:42,到达站点:北京,到达时间:07:30,列车号:K90列车。

8、出发站点:呼和浩特,出发时间:22:30,到达站点:北京,到达时间:09:01,列车号:K574列车。

呼和浩特

呼和浩特市,通称呼市,旧称归绥,内蒙古自治区辖地级市、首府,是国务院批复确定的内蒙古自治区政治、经济、文化中心,我国北方沿边地区重要的中心城市呼和浩特是蒙古语音译,意为“青色的城”,誉为“中国乳都”,荣膺国家森林城市、中国优秀旅游城市、国家历史文化名城、全国十大幸福城市、全国民族团结进步模范城市、全国双拥模范城市等称号。

呼和浩特地处东经110°46’-112°10’,北纬40°51’-41°8’。全市总面积1.72万平方公里,其中建成区面积260平方公里。全市共辖个市辖区、4个县、1个旗,全市总面积1.72万平方千米,其中建成区面积260平方千米。

以上内容参考自链接:百度百科-呼和浩特


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