在新洲区施岗路。
具体走向为:从汉口走汉口-施岗公路(有收费站),直行到达阳逻山庄就可以看到施岗收费站了,上收费站一公里就可以到施岗服务区,武汉绕城高速公路管理处就在服务区内。
汉施公路起于江岸区谌家矶,经新河口、武湖农场,止于新洲区施岗,全长50.63公里,为武汉市主要出口公路之一,分两期建设而成。1989年,根据武汉市人民政府的安排,为配合阳逻电厂工程建设,决定兴建汉(口)施(岗)一级公路,路基宽29.5米。第一期工程实施路基和9米宽水泥混凝土路面。工程于1989年8月开工,1991年底路基、桥涵工程完工;该项目的重要控制项目新河特大桥于1988年8月开工,1991年6月建成通车,1992年1月新河大桥设站收取车辆通行费;1992年6月路面工程开工,1993年1月竣工。工程投资10,481万元。汉施公路一期工程竣工通车后,车流量骤增,9米宽路面很快不适应交通需要。1997年,武汉市人民政府将汉施公路路面扩建工程列为“九五”计划重点建设项目,建设内容为:将9米宽路面扩建为23米,完善路肩、排水、防护、交通设施等,即汉施二期工程。工程于1997年5月18日开工,11月底完工,工程投资4,200万元(其中:交通规费1,800万元,银行贷款2,400万元)。汉施公路的建成,结束了汉口至新洲邾城必须经318国道绕道黄陂的历史,缩短行程31.3公里。汉施公路朱家河大桥至新河大桥段46公里,系城郊结合部,属市政部门管理。由于路面状况较差,经常造成车辆滞流。1998年,市政府决定对朱(家河)新(河桥)段进行改造,由市交通部门实施。改造的主要项目:将9米宽沥青路面扩建为40米宽水泥混凝土路面(机动车道16米+非机动车道2×6米+中央分隔带3米+人行道宽2×4.5米)。工程于1998年3月开工,1999年10月完工,投资4,500万元。