启动电流是指电器设备（感性负载）在刚启动时的冲击电流，是电机或感性负载通电瞬间到运行平稳的短暂时间内的电流变化量，这个电流一般是额定电流的4-7倍，国家规定，为了线路的运行安全及其它电气设备的正常运行，大功率的电动机必须加装启动设备，以降低启动电流。冲击电流是指输入电压按规定时间间隔接通或断开时,输入电流达到稳定状态前所通过的最大瞬间电流。常见的交流电机的启动方法有直接启动，串电阻启动，自藕变压器启动，星三角减压启动及变频器启动的方法来减小对电网的影响．
特点
三相鼠笼异步电机的启动电流一般是4～7倍，但是不是绝对的。不过一般要求电机的起动电流不能超过其额定电流的2～5倍。
电机功率超过30kw的电动机不适合频繁启动，因为30kw以上电机启动电流一般为额定电流的6－7倍，频繁启动会增加电机温升，造成烧毁电机的可能。
直流电动机的启动电流公式Ist=（Un－Ea）/Ra，启动时n=0电枢电势Ea=nCeФ=0,而Ra不变,所以将额定电压直接加至电枢两端，电流可达额定电流的10～30倍，故一般只有功率很小的直流电机可采用直接启动，其余都不允许直接启动。
简介
这里有必要提一个概念——电磁转矩
电磁转矩（T）是由转子中各个载流导体在旋转磁场的作用下受到的电磁力对转子转轴所形成的转矩之总和。
三相异步电动机电磁转矩有三种表达式
M∝U12 转矩与电源电压的平方成正比，设正常输入电压时负载转矩为M2 ，电压下降使电磁转矩M下降很多；由于M2不变，所以M小于M2平衡关系受到破坏，导致电动机转速的下降，转差率S上升；它又引起转子电压平衡方程式的变化，使转子电流I2上升。也就是定子电流I1随之增加（由变压器关系可以知道）；同时I2增加也是电动机轴上送出的转矩M又回升，直到与M2相等为止。这时电动机转速又趋于新的稳定值。这就是启动电流大且启动同时会造成电压下降的原因。
一般轿车的启动电流在100多到300安之间。以下是关于启动电流的相关知识：启动电流原理:在电机通电的瞬间，电机处于静止状态时，由于转子转速为0，同步旋转磁场以最大切割速度切割转子绕组，使转子绕组感应并达到最高电动势，在转子绕组中产生大电流，会抵消定子磁场的磁通。定子绕组会自动增加电流，以维持与电源电压相对应的原始磁通，因为此时转子电流很大，而电机开始当前索引:启动电流(CCA)是指在17.8℃和28.9℃的温度下，在一定意义上可以获得的最小电流。该指标将蓄电池的起动容量与发动机排量、压缩比、温度、起动时间、发动机和电气系统的技术状态以及起动和点火的最低工作电压联系起来。一般一辆车的启动电流在100A-300A之间，如果发动机的排量大，启动电流也会相应增加。启动电流原理:在电机通电的瞬间，当电机处于静止状态时，由于转子是静止的，此时转子的转速为0，同步旋转磁场以最大的切割速度切割转子的绕组，使转子绕组感应并达到最高的电动势，转子绕组中产生很大的电流，会抵消定子磁场的磁通量。为了维持原来适合电源电压的磁通，定子绕组会自动增加电流，因为此时转子的电流大，而电机启动电流介绍:启动电流(CCA)指标是指在17.8度和28.9度的温度下，在一定意义上可以获得的最小电流。该指标将电池的启动能力与发动机排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低工作电压等重要变量联系起来。
