3月8日，风光MINIEV实际车型正式上市，三款车型28.6-4.16万元的价格着实香。
那么，新车的实力如何？它能和“老大哥”洪光·米尼耶夫竞争吗？
随着城市化进程，经过多年发展，人们的生活半径和场景发生了显著变化，生活方式和日常出行更加丰富多彩。
同时，以50公里为中心半径，有6亿新增城市居民的“轻出行”亟待解决。
随着油价的上涨，微型新能源汽车经济、便捷、环保，特别适合城市新居民的“轻出行”，满足了人们对高品质出行的迫切需求。
这个市场的规模非常大，它需要像冯光·米尼耶夫这样的模特站出来。
从外观上看，冯光MINIEV不仅在名字上与洪光MINIEV相似，在整体设计上也是如此，都是小而方。相比之下，风光MINIEV的设计风格更硬朗，更显力量感。
进入车内，其内饰采用双色搭配设计。平底双辐多功能方向盘整体造型简洁时尚。7英寸全液晶仪表盘和空色调也比洪光MINIEV亲切。
当然我还要多说一句，这个价位的车你对配置要求不能太高。
长度2995mm，轴距1960mm，新车的乘坐空间空还是不错的。前排头部比同级产品高出20mm，第二排头部高出近10mm。第二排座椅按5:5的比例放倒后，843L超大后排空空间依然可以“装得下”。
动力方面，新车搭载最大功率25kW的永磁同步电机，可带来100N·m的最大扭矩输出，0-50km/h加速5.2s，在带来85N·m的最大扭矩输出方面优于同级所用的20kW电机。
续航方面，新车有两款高性能磷酸铁锂电池(9.18KWh/13.8KWh)可供选择。CLTC的续航里程为120km/180km，日常出行完全不用担心。况且开1公里的电费最低4毛钱，全车电池充满只需要不到10块钱。想想现在的油价“五连涨”挺好玩的。
对于消费者，尤其是女性用户来说，冯光MINIEV的车身足够小，价格足够低，满足了大家的出行便利，而且可以免购置税，有绿色标志。是真正的“国民代步车”。
而且这款车还贴心的配备了倒车影像功能，方便用户随时停车倒车。
还是那句话，对于很多人来说，大部分的用车场景并不是经常带着家人去公路旅行，也不是在城市里四处载客载货，只是出行而不是步行。
风光MINIEV很好的满足了这种需求，尤其是对于现在的“轻旅行”来说。它来得正是时候。
在此，大胆预测冯光MINIEV上市后将迅速走进千家万户。你怎么想呢?
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