比亚迪元底盘,比亚迪dmi底盘高度

比亚迪元满载时底盘高度约16cm。悬架方面，袁采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的配置。后悬架虽然是扭力梁，但还是可以配备四驱结构。而且由于双模板车型采用电机驱动，所以在底盘设计上甚至不需要预留传动轴的空空间。

前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的悬架结构也是意料之中。毕竟这些都是这个级别最常用的机型。在比亚迪袁的后悬架前面，有一个为混动车型的电池组预留的设置室空。从它们的底盘布局可以看出，这两款车都没有为四驱系统预留位置，所以只提供两驱车型。