别克君越有几种驾驶模式，君越ECO模式省油吗
别克君越有运动和标准两种驾驶模式。按下 在中央控制按钮的正下方。运动 按键切换到运动模式。别克没有ECO模式。
ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。
1。标准模式
标准模式下，车辆工作在普通状态，车辆性能比较均衡。像照相机一样 傻瓜模式 这种模式已经能够适应大部分路况。在这种模式下，悬挂软硬适中，发动机动力输出稳定舒适。
2。动态模式
就是常说的 锻炼方式 动态响应非常积极。降档提前，升档延迟，使车辆始终处于最高扭矩转速区间，动力延迟减少。最直接的感受就是车辆的推背感增强。当然，高转速增加了喷油量，同时也增加了发动机和变速箱的磨损。动态模式还有一个好处:可以清除发动机的积碳。
1。越野个性化模式
越野参数设置可以应对不同的越野情况。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。为了更好的适应越野环境，车辆提供了自由选择参数的功能，驾驶员可以自由选择。
2。经济模型(ECO)
通过调整换挡逻辑，限制喷油量，可以达到节油的效果。这时候就算司机给地板油，车辆也不会淤青，感觉有点无力。
3。个性化模式
司机根据自己的喜好调整各种参数。主要调节驾驶和转向，驾驶方面经济/运动/平衡，转向方面舒适/运动/平衡。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。
4。雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。提高牵引力有利于直线行驶。可以提高抓地力，过弯时更稳。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。ABS干预频率增加，有效避免车轮抱死。
5。越野模式
ECU将档位锁定在较低的位置，以保证高扭矩输出。四驱干预的模式将从适时四驱变为全时四驱。此外，越野模式也适合雪地路况。虽然转向灵敏度下降，油门响应相对较慢，但增加了车辆的稳定感。
6。舒适模式
悬挂调校更柔和，方向盘更容易操控，车身更低，发动机转速被限制在更低的水平。比如超速颠簸，前方突发情况需要刹车等。，车身的舒适性可以提高一档。输出扭矩更加平滑，减少了很多挫败感。
