宝马5系减震太硬，宝马5系减震器异响
如果宝马5系减震偏硬，可以在市面上买个橡胶减震，可以在一定程度上缓解。从阻尼材料的角度来看，减振器有液压减振器和气动减振器两种，还有一种可变阻尼减振器。减震器主要用于抑制减震后弹簧回弹的震动和来自路面的冲击。在通过凹凸不平的路面时，虽然减震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧本身会往复运动，减震器是用来约束弹簧跳动的。
由于宝马5系车辆减震器的结构，车辆通过颠簸路段时，整个减震器会被压缩，从而压缩外置弹簧。但是车辆经过颠簸路段后，弹簧的弹力会使减震器复位，这个减震器会被压缩复位，用 ldquo突发 或者 ldquoPsst 放气的声音有点类似办公椅升降的声音。
于是我在车里听到了颠簸路面上的避震声 ldquo突发 或者 ldquoPsst 没必要对声音感到恐慌。很正常。想听的话可以找个减速带试着听听。目前市面上大部分机型都会出现这种声音。
宝马5系减震器每天承受着车辆本身和乘客的重量，在这个过程中，也减少了路面的颠簸。一生中几十万次的压缩都会影响其寿命，并伴随着损伤的出现。最常见的问题，也是最直观的，就是减震器漏油。另外，减震器会发出异响，要提高警惕。
减震器漏油后，整个套筒内的油压会降低，减震效果减弱，漏油会引起异响。这样的异响多是硬物碰撞硬物引起的 ldquoduangduang 或声摩擦 ldquoSqueak 声音。
而且判断方法也比较简单，就是不洗车观察宝马5系的减震器，看有没有油泥。如果有，可以断定是减震器漏油。
