途昂几种驾驶模式的区别,途昂用什么模式

大众途悦有八种驾驶模式:经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地、越野个性化。您可以通过操纵档位手柄旁边的模式按钮来选择所需的模式。ECO没有车企宣传的那么省油，但是效果还是可以有的。以下是几种模式的特点。

1。经济模型(ECO)

行车电脑控制气缸喷油量，改变通常的换挡逻辑。总之车辆的加速不会一脚油门就跳起来，而是慢慢加速，有点老规矩 ldquo肉 。

2。舒适模式

把悬挂调软，让方向盘反应更灵敏，保持发动机转速在较低的范围内。比如超速颠簸，前方突发情况需要刹车等。，车身的舒适性可以提高一个档次。车内人员的体验得到改善，挫败感明显降低。

3。运动模式

在运动模式下，油门响应更加积极。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，动力模式会造成油耗加快，对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。但偶尔 ldquo凶 开车后，还可以清除发动机积碳。

4。个性化模式

车主可以根据自己的驾驶习惯调整车辆的驾驶特性。开车可以调节经济，平衡或者运动；转向可以调节舒适度、平衡或运动。个性化模式为有需求的车主提供更多驾驶乐趣。

5。越野模式

此时行车电脑会锁挡限制升档行为。四轮独立运动，即全时四驱。在坡道、沙地等环境下有更强的动力表现。它增加了车身的稳定性，但也稍微牺牲了一些油门响应和转向系统的正反馈效果。

6。雪地模式

可以在有冰雪的湿滑路面上使用。直线行驶时能提供更大的牵引力，性能更好。过弯时提供更多抓地力。在雪地模式下，车辆将以二档起步。二档起步可以有效避免轮胎打滑。ABS系统会比较灵敏，平时只会踩刹车。此时，非紧急情况下也会开启。

7。越野个性化模式

根据需要设置越野环境的参数。可以设置电子差速器、坡道辅助和陡坡缓降。自由选择参数可以使车辆更好地适应越野功能。