作者|郎玉峰
2022年的电动车行业，动力电池的发展和进步可谓“百花齐放”。无论是特斯拉4680电池、SAIC发布的魔方电池，还是电池巨头当代安培科技此前发布的麒麟电池，都影响了电动车行业的发展。
电池的发展直接关系到电动车行业的进步，安全、续航、充电速度等都离不开电池的发展，而电池也直接决定了用户对整个电动车行业的看法。
一个
麒麟电池《花落谁家》？
作为动力电池行业的代表，当代安培科技股份有限公司一直在这一领域积极研究和投入。
2019年，在电动汽车行业对提升电池续航能力“束手无策”的时候，当代安普科技有限公司发布了第一代CTP技术，优化了最初的“电池-模块-整体封装”工艺技术，取消了动力电池内部的模块环节，直接由电池组成，将电池组的体积利用率提高了55%，从而有效地进一步提升了电动汽车的续航能力。
2022年，当代安培科技有限公司正式发布其第三代CTP技术——麒麟电池。通过结构优化，麒麟电池的体积利用率提升至72%，也再次抬高了电池行业的高度。根据当代Amperex科技有限公司的官方说法，采用麒麟电池的三元锂电池系统能量密度高达255Wh/kg，比之前大火的4680电池提高了13%，而根据官方说法，电动车续航里程可达1000km。
2022年8月27日，当代安培科技有限公司正式宣布麒麟电池首批合作企业。
当代Amperex科技有限公司官方表示，ji氪气品牌是麒麟电池全球第一个量产品牌，ji氪气009是麒麟电池首款机型，ji氪气001将成为全球首款续航1000公里的机型；其次，当代安培科技有限公司官员还表示，麒麟电池将配备AITO文杰系列的新型号，这将在未来推出。
第一批麒麟电池的名单一定让很多人大吃一惊，就连笔者也非常惊讶。我想到了之前与当代安培科技有限公司官员互动的理想，我也想到了华为和当代安培科技有限公司最近在城里的奥伊塔。不过这两个品牌并没有出现在第一批名单中。看来网络流量中的“关系”并不是真正的“友谊”。
2
麒麟电池有什么特点？
之前麒麟电池刚刚发布的时候，笔者就已经对麒麟电池做了比较深入的分析和探讨。根据官方3分钟的视频，分析了细节，也看到了麒麟电池内部结构优化所做的努力。今天笔者就简单回顾一下麒麟电池的特点。
麒麟在电池内部依然采用三元锂方形电芯，这也是目前动力电池行业利用率最高的电芯结构。方形电芯由于其规整的设计和方便的使用以及电池组的组成，目前受到很多电池公司的青睐。
麒麟在结构上进行了全新的优化，将电芯的垂直布局改为倒置布局，吊耳向下定位，在电池底部集成了结构保护、高压连接、热失控排气装置等诸多结构。与垂直布局的电芯相比，它可以节省一个有效的顶部空空间，根据当代Amperex科技有限公司的官方说法，它可以节省6%的电池组高度。
当然，改变电芯的排列布局只是麒麟电池优化的一个重点，包括隔热垫、水冷面板、纵横梁、散热组件的整合，都让麒麟电池在很多细节上得到优化。关于麒麟电池今天就简单介绍这么多。感兴趣的朋友可以点击下面的链接了解更多关于麒麟电池的信息。(文章链接)
三
破续航真的有意义吗？
如果单从数字和数据的角度分析，1000km对用户来说肯定是有价值的。毕竟续航增加了，考虑能量补充焦虑和续航焦虑这个维度，可以有效改善用户的焦虑。尤其是长途旅行时，可以减少能量补充的次数，甚至有些距离可以直接避免旅途中充电的需要。用户肯定会为更长的电池寿命喝彩。
但其实从市场和产品的角度来看，用户不需要续航时间太长的电动车是有可能的。说到这，先别急着喷他们。先看看作者的理由再喷。
如果能提高续航，体验会有明显提升。如前所述，能量补充焦虑和续航焦虑是当前电动车主长途出行的日常。续航能力的提升可以有效改善用户焦虑，但续航能力提升的核心是提升车辆携带的电池能量。
原装100kWh polar Krypton 001在单电机版本中可实现732km的CLTC寿命。从数据交付计算，平均1kWh可以支持polar氪001行驶7.32km，根据这个数据分析，如果要行驶1000km，需要在原有732km续航的基础上至少增加268km续航。如果按照之前的计算，1kWh可以行驶7.32km，那么你至少需要36kWh的续航才能行驶268km(前提是电池电量增加，车身重量不增加)。
当然，动力电池加载后，电池会在软件中被“锁定”。即使电动车长时间运行空，电池内部仍然会有安全电量，包括电池充满电后内部还有一部分空剩余电量。所以根据数据分析，想要氪001续航1000km，至少需要一块。
如果按照125kWh的电池计算，相比现在的电池，需要增加25kWh。按照现在的汽车市场，1kWh的平均成本价在1300-1500元，那么125kWh的产品至少需要加价3.5万左右。对于客户的购车预算来说，确实增加了不少成本，所以续航过度可能终究不是消费者所为，对于更多的用户来说，。
1000km续航一定是未来电动车发展的必经阶段，但如何在不增加预算和成本的情况下提高续航才是真正的行业难题。2022年锂电池原材料成本大幅上涨，让行业遇到了很多问题，甚至很多品牌下的电动产品价格反复上涨，仅仅是因为现在的电池成本无法控制。所以对于1000km的氪气001来说，如果能在价格涨幅有限的情况下，配备更大的电池，是用户最“满意”的答案。
写在最后
麒麟电池一定是电动车发展史上的一大步，对行业的进步也是至关重要的。但是对于用户来说，续航的增加会面临购车预算的增加，这样的产品升级反而会影响自己的购车预算。所以短时间内，如果电池的原材料和成本失控，更多的用户还是会选择更“划算”的选择。
你觉得装氪气001的麒麟电池不值钱吗？其实没有。
从安全角度来说，如果麒麟电池能够为用电产品提供更安全的使用保障，对于用户来说，以氪气001为例，如果购买100kWh的同款产品，以同样的价格将电池升级为全新的麒麟电池，对用户来说也是一次“完美升级”。
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