大家好！我是莫戈。
一汽大众推出了一款全新的SUV——途乐(Tour Patrol)。按照一汽大众的说法，这是他们在SUV领域的最后一块拼图。自此，一汽-大众SUV家族成员悉数到齐。
一汽-大众的SUV家族，从最小的探影到探山，都是探人物，设计年轻，基于小型车或者紧凑型车平台。而再往上，主要的宽适就是word系列了。因此，景岚是一个注重宽敞和舒适的大家伙。
内外设计依然流行。
它在一汽大众家族中的地位，介于开山和开疆之间。与蓝鲸同平台，轴距相同:2980mm。长度短了200mm，宽度2015mm，是同级最宽的。
尺寸放在这里，整体外观有很强的体量感，设计相当大气。前脸的几条横线进一步强化了整车的宽大效果。
机盖侧面的装饰，内置一组灯带。但是由于法律法规的原因，只能在锁车和陪同到你家的时候才能点亮，有点小遗憾。后侧的造型也很大气，尤其是垂直面很直，给人很老实的感觉。双色车身让上半身看起来更轻盈。
内饰方面，大众的设计一如既往。相比蓝鲸、拓昂、拓昂X等几个兄弟，有几个亮点:双屏造型、贯穿式装饰板、副驾前方贯穿式出风口。这种设计强调一个字:宽度！
至于各种细节，汽车和机器才是大众应该有的样子。方向盘是大众家族设计的，电子杆也是大众家族设计的，四驱系统也是大众传统。储物空房各方面也很充足。
动力也是大家熟悉的大众总成。全系将搭载2.0T发动机，低功率330TSI，最大输出马力186匹，峰值扭矩330Nm。大功率380TSI，最大输出220马力，峰值扭矩380牛·米。均匹配7速湿式动力换挡，将提供两驱和四驱两种驱动模式。
亮点:“五大”
这款车和汉兰达差不多大，轴距更长。头这么大，可以做成七座，它的兄弟景岚和屠安也是主要的。但他偏，只有五个席位，侧重一个“五大”定位。和本田冠道、UR-V差不多，但是巡展更大。
以前人们疯狂想要7座SUV，但有总比没有好。但是真正买了之后，发现这第三排一年都用不了几次。一般都是三四个人坐在那里。车挺大的，第二排也不宽敞。所以如果你是这样的话，五大座更合适。
体验现场。后排和后备箱的空房间真的很大。后座角度可调，可以仰卧，臀部点比较低，坐姿舒适。馅料和其他大众一样软硬。
这个座椅和七座版一模一样。我认为它可以做得更舒适，因为它是主要的五座车。后排的舒适配置也可以更多。
值得等待吗？
目前游族的价格还没有公布，但是猜测一下:大众自己的探20到26万，领地30到40万。隔壁本田五大，冠道23万到33万。那么这款车，如果定价在25到30出头之间，就比较合理，值得考虑。
其实类似的大五座SUV可以说是中国市场的特色。市面上几款类似的车型，几乎都是为中国市场打造的。说明车企还是知道中国市场和消费者更需要什么的。
也许只有我们有这样的需求。毕竟我们国土辽阔，有发达的高速公路和国道，也有参差不齐的国道和县道。无论是在出门在外的公路旅行，商务旅行都需要坐满人的大巴，这样才能保证长途驾驶的舒适性，充足的行李空间空和一定的通过性。这不就是具有中国特色的全尺寸车吗！
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