钒电池有前景吗

钒电池有前途吗？

钒电池不能用于新能源汽车，因为钒电池的能量密度太低。为了达到同样的存储容量，钒电池的体积是锂电池的3-5倍，质量也会相应提高。车辆内部的空空间非常有限，质量高会导致耗电更多，所以钒电池不能作为新能源汽车的动力电池。但是在储能领域，钒电池还是大有可为的，比锂电池更有优势。

1.磷酸亚铁锂虽然安全性高，但毕竟还是有燃烧风险，而钒电池安全性更高，没有燃烧风险。储能充电站的安全性是最重要的。发生爆炸事故，损失非常严重，还威胁到工作人员的生命安全。

2.钒电池循环寿命长，可达10000-20000次，而锂离子电池使用磷酸亚铁锂储能。一般循环次数最高6000次，最低要求3500次，设计寿命超过10年。

3.钒电池具有很高的能源安全性。截至2021年底，中国钒储量居世界第一，占比39%，产量占世界的68%。锂矿主要分布在南美、澳大利亚等国家和地区，中国储量仅占7%，容易被扼杀；

4.钒电池的初装成本较高，约为锂离子电池的两倍，商业化后有望降低。如果从全生命周期来计算，钒电池的成本是有优势的，因为钒电池循环寿命长，电解液基本可以回收。

当然，经过这么多年的发展，锂离子电池在商业化和技术上还是有优势的。钒电池除了能量密度低，能量转换效率也比较低，是锂电池的70%-75%。在储能领域，钒电池的竞争对手不再是锂离子电池。因为安全问题，国家能源局拟规定中大型电化学储能电站不得使用三元锂电池和钠硫电池，并已向社会发布征求意见稿。

钠离子电池还具有高安全性、更高的能量密度、更高的能源安全性，其制造成本接近锂离子电池。目前商用比钒电池快。钠离子电池除了储能，还适用于两轮电动车和低速电动车，与锂电池混合使用，或者可以应用到更多的电动车上。