进口与国产宝马5系的区别
进口系列5 (4
2.39-60.39万的指导价更便宜，但销量远不及国产版(4
2.69-6
4.39万元)。一是体现了中国人对合资制造的信心，二是更喜欢空之间更大的车。但是对于那些喜欢挖车尾的人来说 # 8221；辉煌 # 8221；二话不说的车主，居然考虑进口宝马5系，肯定不会亏本。
外观方面，如今市面上的第七代宝马5系在外观线条上比第六代更加柔和温和。宝马永恒的双肾进气格栅在7号替补上有了更厚的镀铬饰条，大灯上的天使眼造型也升级为如今的多边形勺灯。大灯与进气格栅的镀铬饰条直接相连，一体感变得更强。 进口版5系和国产版在外观上的区别在于，进口版只有M运动套件的外观，而国产版还增加了豪华套件。运动套件在前脸底部有三个开口，分别是左右导开口，中间有一个辅助进气口，而豪华套件通过保险杠底部的辅助格栅有一个贯穿式的设计，可以给人一种截然不同的观感。 进口版和国产版最大的区别其实就是尺寸。进口5系长宽高为4954*1868*1489mm，轴距为2975mm，而国产版长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。同样的宽度，国产版的车高增加了10mm左右，轴距和车长增加了10cm以上，所以看起来会更加扁平修长，气势也会更强。但车身加长后，运动感会相应减弱，这是国产车和进口车针对不同消费者口味的定位略有不同造成的。 内饰方面，进口和国产5系都是宝马家族式的环抱式座舱设计，没有明显区别。能摸到的地方基本都是真皮材质，看起来很豪华。运动套件和豪华套件的区别在于，在贯穿中控台的装饰板上，运动套件采用的是带有细密菱形花纹的装饰板，而豪华套件采用的是木质装饰板。 使用仪表板12.3寸液晶屏，UI设计很有战斗力，没有运动版和豪华版之分。中控为10.25寸液晶触摸屏，支持carplay功能。
在同为5系入门版的情况下，指导价为4。2.39万进口5系525i，指导价4。
对比2.69万的国产5系525i，两车的主被动安全配置基本相同，气囊数量相同。刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制的功能在两款车上也都能找到。
不过在舒适性配置方面，国内做了一些降低。比如进口版上的真皮座椅国产后变成了仿真皮材质，选装真皮座椅要加12800，主副驾驶位上的搁腿调节也没有了。在外部照明配置中，自适应远近光和转向大灯缺失。国产5系增加了电动后备箱和手机无线充电，更符合国内消费者的胃口。 当然，相比进口五系，国产五系也有自己的优势，那就是空。外部尺寸只是进气5系的一端，内部空空间自然是水到渠成。身高180cm的测试者在国产5系的驾驶座上，到了后排头部一拳空，头部四指空，腿部两拳以上空。进口5系的驾驶座，头间四指空，后头三指空，腿间一拳空。所以在空方面，国产宝马5系更能满足国内消费者的喜好。 无论是国产还是进口，宝马5系都采用8AT变速箱和所有发动机。2.0T低功率版和
2.0T大功率版两种配置。
2.0T低功率版最大马力184匹，峰值扭矩290牛·米。184马力在这样的中大型豪华车里还是有点小，就这样吧。
2.0T高功率版。
动力版的动力参数为252马力/350牛·米。进口版540i比较图腾，用一个。3.0T L6发动机，动力参数340马力/450牛·米。如果是
3.0T发动机感兴趣，所以只能选进口版，价格会贵很多，而最新的国产5系全系没有。
3.0T的选择，只有19款车型搭载6缸发动机。在同样的动力输出下，由于进口5系比国产版更轻，其百公里加速可以达到更好的效果。输入
2.0T大功率版加速需求
6.1s，而国产版百公里加速需要7秒。同理，进口版的油耗会更低。
综上所述，虽然进口版在指导价上便宜了一点，但是计算进口需要缴纳的各种税费，实际上要多花很多钱，相对要贵一些，但是这并不会抵消进口车的很多优势。那么，如何选择，这就需要消费者根据自己的喜好来权衡了。以上是进口宝马5系和国产宝马5系的区别。希望对你有帮助。如果你想更多地了解汽车，请关注小九。
