随着中国新能源汽车产业的快速发展，很多细分市场越来越成熟。不仅新品层出不穷，就连配置到尺寸都“汗牛充栋”。每个人似乎都掌握了“销售密码”，努力实现最终目标，比如续航能力、配置性价比、动力性能等。
但是新能源MPV市场还没到这一步。一方面，这个细分市场的车型还比较少，消费者和厂商还处于摸索阶段。没有销量和口碑的支撑，真的很难判断新能源MPV的“销售密码”是什么。另一方面，MPV作为一种使用场景非常广泛的车辆，需要具备更全面的品质，所以无论是传统燃油还是新能源，MPV车型都不好做。
然而，我们仍然看到许多品牌勇于率先尝试在新能源MPV市场树立标杆，如东风集团旗下的蓝兔汽车。这个高端豪华电动车品牌推出的第二款量产车型是一款定位于中大型MPV的梦想家，而这款新车也确实体现了蓝兔对电动豪华旗舰MPV的理解。
前段时间，我们有机会在一个“大雨”的日子里体验蓝兔梦想家的驾驶品质。不得不说，在这方面，这款大尺寸电动MPV真的很了不起。
本次体验共有六个环节，分别是直线加速、紧急制动、蛇形绕桩测试、跨轴颠簸测试、连续减速带测试、自动泊车体验和后备箱空体验。
拒绝“傻的快”
首先，在线性加速环节，我们可以感受到蓝兔造梦者的动力系统中双电机带来的强劲性能，可以在起步的瞬间达到峰值扭矩。即使路面下着很深的雨，车辆依然如箭，乘风破浪。
在这个过程中，我也体会到了梦想家的独特之处，那就是“快而稳”。这是因为梦想家在底盘部分采用了空空气悬架+前双横臂/后五杆的组合，其中空空气悬架可以根据整车重量和速度自动调节底盘高度和悬架硬度，尤其是在急速加速时，可以主动调节减震器的阻尼，从而抑制车辆“抬头”，防止车内人员，尤其是前排人员。
同时，梦想家在制动方面也有同样的表现，尤其是车辆急刹车时。坐在第二排，我没有明显前倾，甚至没有感觉到前面系了安全带，因为造梦者的空空气悬架抑制了车头的“下沉”和车尾的“抬起”。
我觉得这些对于一辆电动MPV来说是非常重要的，尤其是在家庭旅行或者商务用车场景下，既要“开得快”，又要“刹车好”，还要“开得稳”。毕竟，我们不希望自己的亲人、朋友或领导客户在路上“头一起滚”，甚至像晕车一样难受。
坚如磐石
说到蛇形绒缠绕环节，这位梦想家带给我的是一种轻盈柔顺的质感。首先，它的方向盘空位置很少，即使车速不是很低也会有非常准确的指向性，甚至有“车随心走”的感觉。此外，得益于相对较短的前后悬挂和良好的底盘调校，梦想家拥有更紧凑的操控体验，虽然它的长度超过了5m 3，这也是我能感受到柔顺的原因。
此外，在“行驶平稳”部分，梦想家空空气悬架不仅可以通过电控抑制车身的上下震动，还可以控制左右晃动。在蛇形绕桩以及接下来的跨轴测试和连续减速带测试中，我能明显感受到悬挂在操控车身时所表现出来的“力量感”。即使像十字轴测试那样行驶在左右不平的颠簸路面上，车身依然非常平稳。我觉得这个时候，梦想家的悬浮就像优秀跳马运动员的核心力量，可以让他们在落地时保持“坚如磐石”，如果有晃动就能迅速稳住。
梦者有这样的效果，不仅我能感觉到，第二过道的水杯也能证明。在我们通过横轴和连续减速带测试之前，工作人员把水灌到黑刻度线上，到达终点后把杯子里的水倒出来，发现没有太多溢出。
这是因为造梦者的底盘不仅有足够的“核心力量”，还有足够敏捷的“眼睛”，每秒扫描路面500次；足够聪明的“大脑”每秒钟可以调整阻尼器阻尼100次。它们共同组成了造梦者的CDC魔毯功能，来精确控制这个车身的姿态。
解决最后一个痛点
除了出色的驾驶感受，我们还通过这次体验感受到了蓝兔梦想家先进的泊车辅助功能及其空的潜力。
首先，蓝兔梦想家可以配备APA全场景自动泊车系统、RPA远程泊车系统和NVS智能夜视系统，其中前两者可以让车辆自行解决泊车问题，而夜视系统可以帮助驾驶员在昏暗、强光、浓雾环境下更好地观察车辆前方的情况。
实际体验中，梦想家识别自然停车位的效率很高，甚至在车身还没有完全通过空位置的时候，就能提醒司机可以自动泊车，这比很多车型上的泊车辅助都要好，尤其是这样车身造型的MPV。
在停车的过程中，梦想家不会显得不耐烦，轻轻前后移动，刹车时也不会频繁“点头”，既不会打扰乘客，也不会让司机感到焦虑。
在远程停车部分，我们可以通过手机蓝牙控制车辆的停放，无论是车内还是车外。整个过程比较流畅，尤其是在用手机同步车辆状态方面，几乎没有延迟。不过需要注意的是，Dreamer的遥控泊车功能需要在我们靠近车辆的时候使用。千万不要打开自动泊车然后离开。
最后我们玩了一个“小游戏”，就是在保持第三排正常位置的情况下，尽可能多的往做梦者的后备箱里装足够的行李。经过多次尝试，我能放进去的最好结果是两个大行李箱，五个小行李箱，足够装下一家老少五六口人带来的“物资”。
对于一款中大型MPV来说，停车入库空其实是他们面临的最后一个“痛点”，但也是用户经常遇到的问题，尤其是停车到位，成为了很多消费者最终不选择该类型车辆的重要原因。然而，梦者很好地解决了用车的这两个困难，让从步行到停车的旅程变得不那么焦虑。
一个
通过这次驾驶体验，真切感受到蓝兔造梦者的产品定位，就是通过智能化部分电气化的先天优势，为消费者提供更加舒适、稳定、轻松、高效的驾驶和用车环境。
这似乎和过去电动车给人的印象有点不同，因为梦想家并不激进，甚至在某些设定上有点保守。但对于那些已经拥有或曾经拥有传统燃油车MPV的消费者来说，相信他们能在梦想家身上找到“共鸣”。
因此，如果您正在考虑为家庭或商务旅行更换一款新能源MPV车型，我建议您必须体验蓝兔梦想家。
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