终于,新势力有了驾控天花板!

描写春景的诗句2022-09-25  15

终于,新势力有了驾控天花板!

大家好!

近年来,新动力电动车给人们的印象逐渐变得有些雷同,侧重于“智能”、“长续航”、“大屏”等等。最近终于有一股新的力量掌管了驾控,甚至可以称之为天花板!

3.8秒的加速

标准后轮转向

前叉骨,后多连杆

威廉姆斯未来车队的底盘调校

这些关键词

全部集中在一辆40万级别的电动车上。

冀L7

让我们看看它实际表现如何。

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有些人可能对智机汽车不熟悉,但它的规模不小。它是由SAIC、阿里巴巴和张江高科共同打造的高端纯电动汽车品牌。L7是其首款车型,目前已经正式上市,售价36.88万-40.88万。

对这个城市来说足够舒适

山路运动足够了

现在的电动车都在标榜加速和动力性能,但其实加速在电动车上很容易上,真正的驾驶体验更值得关注。

日常驾驶舒适惬意。

今天试驾这辆智记L7,给我两种完全不同的驾驶感受:舒适和激情。为什么令人愉快?首先,它很灵活。

作为一款长度超过5米,几乎和奔驰E级、宝马5系一样大的中型车,其转弯半径仅相当于凯美瑞这样的中型车。

因为它配备了后轮转向功能,最大范围可以达到双向12度,仅次于奔驰S级和EQS。这使得每天掉头停车变得非常容易。这么大的车穿梭在城市里毫无压力。

第二个让它舒服的是它的动力和底盘能给人很强的自信。毕竟,只有足够的自信,才能游刃有余。

这款车最大功率578马力,零百加速仅需3.8秒。深踩油门会有很强的推背感。你必须小心驾驶它违反规则,因为如果你不小心,你将超过速度限制。

而且它的底盘在高速过弯超车时表现出了很强的扎实感和稳定性。

主要有几个原因。第一,它的空空气动力学非常好,不仅风阻系数只有0.21cd,更重要的是提供了足够的下压力。再加上电池的低重心布局,这款车的底盘稳定性非常好。

其次,这款车的后轮转向功能,在低速时使后轮和前轮转向相反的方向,使转弯半径变小;高速时后轮和前轮同向旋转,使得变道和过弯更加平稳。

底盘也有很好的滤振性能,给人的感觉是结合了宝马5系的柔软和奥迪A6L的紧凑。不,它不忽悠,既保留了饱满的路感,面对撞击也能更好的过滤。

此外,智记L7上的这套驾驶辅助系统当然会为驾驶舒适性加分。

跑山会上瘾的。

接下来,陈哥驾驶智记L7驶入山路,开启运动模式:

在运动模式下,汽车的特性发生了很大变化,转向变得更重,甚至感觉像开卡丁车。底盘也明显更运动。前双横臂+后多连杆悬挂形式,再加上CDC电子可调减震器,在硬件上足够运动。

在软件上,智基L7的调校是由威廉姆斯的前瞻工程团队完成的。喜欢赛车的朋友一定知道威廉姆斯在F1历史上获得过9次冠军。他们调校的底盘真的很煽情。

当你不断尝试测试这辆车的极限时,你会发现它总能给你强大的信心。它采用的是前245后275的混动胎宽,加上P ZERO的专用胎。

而且也是偏向后驱的四驱调校。前轮有足够的灵活性,后轮有足够的抓地力。同时,ESP的介入也恰到好处,不会有过多的介入。山路上的每一次重刹车和转弯都可以做到平稳如丝。

另外,725牛·米的动力,003.8秒,加上没有传统变速箱的干扰,行驶在山路上能给你一种人车合一的愉悦感觉。

当然,除了兴奋之外,陈格还提出了两点改进建议。一是座椅侧面支撑有些不足,激烈过弯时车身会打滑。第二,方向盘略大。如果再小一点,手感会更好。

相比之下,陈哥最近开着一辆氪001翻山越岭,说实话氪001整体感觉也很好。但不同的是,在氪001开始跑你会觉得“还行,还行”,但在L7开始跑你可能会上瘾。

个性灯语+纯正口味驾驶舱

灯组以新的高度播放。

自从开了这辆智基L7,小娟的回头率明显提高了。一是大家都觉得这款车还是很新颖的,二是因为这款车的设计简约不落俗套。

胡安最喜欢这款车的两点:一是它的个性大灯,二是它的内饰和座椅。

先说大灯。不仅设计的很有个性,而且很凶很凶,但这还不是全部。

更重要的是,大灯还可以变换成各种图案:告白墙、宠物迎宾、行人礼让等。:

有尾灯与大灯相呼应。当你礼让行人时,尾灯还可以显示礼让行人的小动画,既提醒后车注意,也告诉他不要冲你。

所以这些很酷的灯笼标志不仅是在炫耀他们的技能,而且还具有一定的实用性。

此外,智机L7还有一个260万像素的投影大灯,可以在墙上和地上投影自定义动画。可以说智记L7真的把前后灯组玩到了一个新的高度。

生态驾驶舱更健康。

吉L7在治理车内异味方面也下了很大功夫。虽然是新车,但是车内确实没有什么异味。

了解了一下,我们了解到智记有一个“纯味180”的概念,意思是当你拿到一辆新车的时候,就像你通风臭了180天,几乎没有异味。

那你是怎么做到的?从部件的选择,比如皮革、实木、塑料、隔音棉、粘合剂,到制作工艺,他们都会选择更环保的方式。

他们还有一个气味净化车间。车辆出厂前,所有部件都要进行通风和气味检测。据我所知,同级别的没有人像他们这样做过。

另外,智记L7的座椅材质也很特别。它没有使用高端汽车常用的纳帕皮革,而是使用了通常出现在豪华D级车中的半苯胺皮革。

它的选材非常讲究,底子是来自阿尔卑斯山北部天然牧场的顶级牛皮,经过几十道工序制作而成。优点是手感更细腻,透气性更好。

写在最后

现在所有的电动车都侧重于智能化和长续航,而在此基础上,这款智极L7侧重于驾驶操控和驾驶舱生态。

所以,如果你热爱驾驶,又想兼顾家人健康和车内氛围,不妨试试这款智记L7。

-结束-

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