由于露营行业的蓬勃发展，人们对房车的需求日益增加:房车的交付需要用户等待数月，房车的平均价格超过8万欧元。事实上，这是一项存在安全漏洞的昂贵投资。这是基于碰撞测试的结果。那么房车到底安全不安全，他们可以选择哪些安全配置呢？让我们看一看。
目前，开车旅行非常流行:在德国，去年新登记的汽车超过10.7万辆，几乎是德国统一后上一个创纪录年份的两倍。与2019年相比，相当于增长了32.6%。也许是新冠肺炎疫情让人们更倾向于开车出行。这些车辆中大约73%是自行式房车。越来越多的人喜欢在清新空的氛围中度过美好的假期，而不是住酒店。如果你今天在这里休息，明天在那里玩，你不仅可以欣赏大自然的美景，还可以在新冠肺炎肆虐的特殊时期与他人保持必要的安全距离。
德国约有3000个房车露营地和4200个房车停车场，夏季已被预订一个空。除了有经验的开露营房车的用户，也有越来越多的年轻无经验的新手。很多新手在驾驶长6米多、宽2米多、重量至少3.5吨的房车时，很难灵活超车和转弯。房车的其他道路使用者和乘员是否存在安全风险？Ams仔细研究了事故统计和房车技术现状，为新手第一次度假开房车提供了建议。
第一部分
安全风险从何而来？
去年，ADAC(德国汽车协会)对一辆满载的露营车(B型房车)和一辆时速56公里的旅行车进行了小偏移正面碰撞测试。结果非常明显:房车的吸能区只能吸收少量撞击产生的能量，乘员舱受损。由于转向柱垂直向上，安全带和安全气囊无法为驾驶员提供最好的保护。脚部区域也严重变形，踏板被蹬在两脚之间空。第二排座位被乘客的重量压坏了。由于车内厨房的配置与乘客舱连接不牢固，在发生撞击时，较重的内置部件会向前飞去。因此，对车内乘员存在巨大的伤害风险。ADAC给出的结论是，车内乘客的安全系数往往更高。
幸运的是，这种悲惨的事故很少发生。2019年，自走式房车发生人身伤害事故977起，拖挂式房车发生人身伤害事故243起。当年，涉及机动车的人身伤害事故总数为439，990起。相对而言，涉及机动车辆的事故数量并不高。因此，在事故研究中，RV似乎并没有受到特别的重视。然而，道路交通中的房车数量持续大幅上升，增加了交通事故的风险。
如果要更准确的分析数据，我们还缺少一些相关的数据。德国联邦公路局(BASt)的发言人回答了这个问题:“由于房车的衍生车辆数量众多，在官方的事故统计中，它们被编码为一个独立的车辆类型，但需要进一步的技术特征来确定移动房车事故的总数。因此，在联邦统计局的定期出版物中没有关于机动车辆事故总数的统计信息。
从2000年到2010年，巴斯特更详细地研究了移动大篷车发生交通事故的具体情况。当时，最常见的事故原因是“安全距离不足”和“优先购买权或优先权”错误。德国一般保险协会也得出了类似的结论:2016年，一项名为“德国自走式房车事故”的研究将安全距离不足、侵犯通行权和转弯、掉头或倒车失误列为事故的主要原因。驾驶辅助系统的广泛使用可以改善这些情况。
第二部分
强制性碰撞测试
这可能是欧盟在第2019/2144号法规中写入新的安全设备要求的原因之一，该法规将从2022年7月起逐步适用于机动车(这将在下文中详细描述)。虽然欧盟在法律上可以规定房车的碰撞测试，但事实并没有这么简单。在欧洲，每辆汽车都必须按照UN-ECE第94条的规定，在模型试验范围内以56km/h的速度进行正面碰撞试验，而基于商用模型制造的房车则不必进行碰撞试验。原因是自走式房车和拖车式房车被归为“专用汽车”，有些规定与普通轿车和拖车的要求不同。因为，与轿车相比，房车的重点不是驾驶而是居住，所以合规性要看其基础车型的情况。
房车行业协会(简称CIVD)声称:“从房车行业的角度来看，专门针对乘用车和轻型商用车的碰撞法规并不适用于房车。为轿车、SUV和面包车设计的碰撞测试也不适用于房车，因为这些测试是基于典型的车祸设计的。
此外，“大中型厂家生产的房车破坏性试验无法进行”，行业协会解释说。是因为成本而有意识的忽略了安全系数吗？ADAC对此表示反对，并提出了解决方案:“由于与更轻的汽车发生碰撞的可能性更大，因此应适当降低移动房车的测试速度。”由于房车数量少，衍生车型多样，可以进行滑道试验。在测试过程中，模拟车辆撞上了一个障碍物。从事故的严重程度来说，这相当于与迎面而来的同等速度、同等重量的车辆相撞。
尽管有了新的欧盟法规，B型房车、C型房车和A型房车仍然和以前一样。对于完全独立的自走式房车需要进行什么样的碰撞测试，房车厂商还没有做出最终的说明。
此外，还要考虑工业生产和经济的问题。尽管有这么多相关的讨论，但以下几点在任何情况下都适用于每一个道路使用者:只有当驾驶员有足够的安全意识时，车辆在道路上才是最安全的，不管他开的是轿车还是房车。
虽然房车发生事故的情况很少，但是一旦发生车辆碰撞，房车结构上的弱点就会暴露出来，安全性就会被牺牲。当然也包括车辆没有配备必要的安全系统，在量产前进行强制检测的原因。欧盟新法规要求车辆配备驾驶辅助系统，因此房车市场现在已经朝着正确的目标迈出了非常重要的一步。这种在安全上的投入绝对不会白费，对于露营爱好者来说也是非常值得的，因为这样可以保证他们安全舒适的度过美好的假期！
-结束-
