前不久，瑞虎7 PLUS新能源设计草图曝光后，以时尚、潮流、科技等元素带来了新的视觉惊喜，持续吸引了众多媒体和用户的关注，称赞奇瑞设计师再次上线。近日，瑞虎7 PLUS新能源再次曝光了一组全新的伪装谍照，并通过弹幕车衣释放了长续航、零焦虑、日快充等大量核心优势，进一步引发了大家的热议和猜测。可以预见，瑞虎7 PLUS新能源正以破竹之势加速进军混动车市场，满足用户对混动车更高的期待。
关键词:奇瑞全球喜爱的技术
对于一个企业来说，核心驱动力是在行业竞争中扎根和生存的关键。奇瑞的企业是以“技术”为基础的，25年来不断延伸到技术领域。基于原有强大的发动机王牌技术，奇瑞现已在汽车核心技术、关键零部件、新能源、智能网联等多个领域实现全面开花。同时，面对“新四化”的产业转型，奇瑞也是有备而来。近年来加速布局新能源、智能网联、共享出行等诸多新赛道。
据悉，目前奇瑞已申请专利23000多项，授权专利14000多项，其中近三分之一为发明专利。因为技术过硬，奇瑞参与了170多个国家科技项目。以强大的技术为基础，去年“奇瑞4.0时代全球动力架构”登上奇瑞历史舞台，可实现燃油、混动、纯电动、氢动力“全清”。在此背景下，瑞虎7 PLUS新能源的诞生，是率先响应新能源国家重点工程的新成果。
关键词:瑞虎7 PLUS新能源专注长续航，出行0焦虑
近两年插电式混合动力汽车爆发式增长，解决了纯电动汽车的里程焦虑，因此成为用户购车的理想选择。基于用户需求，以比亚迪为首的自主品牌相继推出极具竞争力的混动车型，深受用户追捧和青睐。从目前的混动市场来看，最受欢迎的主流混动产品都在1000km左右。瑞虎7 PLUS新能源在这个领域是有基础甚至是有突破的。不难猜测它的续航里程。应该在主流混动产品之上，能进一步满足用户日常用车需求。
关键词:瑞虎7 PLUS新能源支持日常快充功能，即刻可用。
出于电池安全考虑，目前大部分混动产品都是通过发动机给电机充电，弱化了设计快速充电装置的必要性。同时，受限于缺乏固定停车位，无法安装固定充电桩，大部分消费者不得不去公共充电站充电，对日常快充需求强烈。目前在混动车市场，主流的热门产品都是以DC快充为主，充到30%到80%需要半个小时左右，让用户减少等待时间。瑞虎7 PLUS主打“日快充”的新能源强势来袭。即使官方尚未曝光具体数据，但我们从字里行间可以感受到，新车在充电时间上应该领先于同级别主流混动车型，让用户等一等，满满起步。
关键词:瑞虎7 PLUS新能源动力强劲“日常超车堪比跑车”
发动机被称为汽车的“心脏”，因为它是汽车动力的来源。它的操控性能直接关系到用户的驾驶体验。对于混动车，用户对动力性能的要求也更高。目前从混动市场来看，以比亚迪宋Pro DMi为代表的主流车型，百公里加速都维持在8s左右。基于此，我们再来看瑞虎7 PLUS新能源，围绕“天天超车”、“堪比超跑”等关键词，参照过去奇瑞搭载鲲鹏动力的汽车产品的超强性能，可以大胆猜测，新车应该比现在的奇瑞燃油车有更好的加速性能和操控性能，用户踩下油门就能瞬间点燃运动激情，自由驰骋。
写在最后
目前消费者购车越来越理性。他们不仅对领先的汽车品牌情有独钟，对续航里程、快充、动力表现等也有更高的期待。相信瑞虎7 PLUS新能源能够解决中国用户的出行痛点，更好地满足用户的出行需求，为追求混动车型的用户创造无忧的出行价值体验。让我们拭目以待！
