据几何汽车官网消息，几何EX3功夫牛已暂停订阅。目前订购渠道已经关闭。停售原因与芯片和电池缺货有关。官方表示，已签订购车合同的用户将尽力满足，保证现有订车用户的购车权益。
资料显示，几何EX3功夫牛是几何汽车的一款小型SUV，于2021年11月正式上市，售价区间为5.88万-6.88万元。进入2022年后，因原材料价格上涨而提价，目前价格区间为6880-78800元。是几何汽车价格最低的产品，发货速度明显比其他车型慢。
其实几何EX3功夫牛发货慢的问题一直存在，被车主投诉已久。根据车知最新公布的投诉清单。com，几何EX3功夫牛位列当月投诉榜第五，投诉问题为“未按合同交货”。有车主表示，几何EX3功夫牛订车后一直无法提车。他们是2月初订车的，销售说4个月内提车。现在他们还没交车，希望能尽快提车。
对于车主反映交车时间过长的问题，有媒体联系官方客服回应:“目前EX3功夫牛的出发数量有限，无法确定全球用户到车的确切时间，只能和经销商沟通。”几何相关负责人在接受媒体采访时表示，“EX3功夫牛现在主要是产能跟不上，导致交付延迟。同级别车型需要3个月以上。在电池不足的情况下，这个问题不能很快解决，已经订购的型号会尽快陆续交付。”
提车难的问题不仅仅发生在几何EX3功夫牛上。受零配件供应和疫情影响，无论是新能源汽车品牌还是传统燃油汽车品牌，都遇到了“提车难”的问题。再加上原材料价格飞涨，新能源汽车提车难已经成为市场普遍现象。
今年2月，由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因，导致黑白猫车型订单积压，欧拉汽车宣布旗下黑猫和白猫停止接单。今年6月，长安新能源正式发布了一份《关于暂停认购长安新能源奔奔E星车型的公告》。公告称，由于上游原材料短缺，整车及零部件产能限制，该车型交付周期较长，现定于2022年7月1日00: 00:OO暂停奔奔E星订单收集。
当然，无论是黑白猫、长安奔奔E星，还是这次宣布停售的几何EX3功夫牛，这些车型都是各品牌的低价车型。此前，这些车型以低价赢得了市场，但随着原材料价格的上涨和零配件的短缺，微利的微型电动车很难支撑其利润，甚至卖车还赔钱。所以停售一方面可以缓解新车交付难的问题，另一方面也是出于利润的考虑。
总的来说，近年来由于缺芯、疫情等因素，汽车厂商的产能也受到了限制，这也导致了汽车交付时间的不断推迟。目前，汽车行业仍处于关键零部件短缺的状态。此外，受俄乌战争、疫情、物流等因素影响，原材料价格不断上涨，车企不得不暂停认购，以缓解交付困难。据AFS统计，截至7月24日，由于芯片短缺等因素，今年全球汽车市场累计减产约278.73万辆。AFS预测，到今年年底，由于缺乏核心，全球汽车制造商将削减365万辆汽车。
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