8月1日，新势力品牌蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑公布了最新月度交车记录。据电车汇报告统计榜单显示，7月主流新势力品牌交付量均在万辆以上，其中表现最好的是哪吒汽车，为14036辆，其次是零跑汽车，为12044辆。Xpeng Motors本月的交付量相对落后，以11425辆排在第三位。
数据显示，7月份哪吒交付14036辆，同比增长133.5%。哪吒之所以领先于其他新势力品牌，主要是因为它的定价低，这意味着它可以获得更好的市场份额。官网显示，目前哪吒汽车有哪吒U、哪吒V、哪吒S三款车型在售，其中哪吒U系列售价12.38-20.18万元，哪吒V系列售价7.99-12.38万元，哪吒S是昨天刚刚上市的全新车型，定位中大型车，售价区间为19.98-33.88万元。它属于哪辆车？从交付量来看，上半年哪吒交付汽车63131辆，其中哪吒V系列交付汽车41378辆，价格最低。
7月份交付汽车12044辆，同比增长173.5%。与哪吒汽车类似，零跑汽车的销售来源是价格最低的零跑T03车型。据了解，零跑T03是零跑汽车的第二款车型量产车。2020年4月上市，定位为微型电动车。上半年零跑汽车累计交付51994辆，其中交付33058辆，占零跑汽车总销量的64%。值得一提的是，今天零跑T03的价格正式公布，涨价5600-6600元。调价后，零跑T03的价格为7.95万元。作为零跑车最畅销的车型，消费者选择零跑T03是因为它的价格，新车涨价无疑会对销量产生影响。
不难看出，哪吒汽车和零跑汽车之所以能领先韦小立，是因为它们主要依靠中低端车型，这也促进了其他品牌开始布局中低端市场的可能性。据36Kr了解，在蔚来和Alpine两个品牌之外，蔚来还计划推出第三个汽车品牌，主打10-20万元市场。其三个品牌被视为大众集团中“奥迪-大众-斯柯达”的关系，分别专注于豪华、高端和低端市场。值得一提的是，第三个品牌和蔚来、阿尔卑斯一样，都是独立运营，有独立的负责人和RD体系，目前正在招募核心团队。不过，针对相关报道，李斌在接受采访时表示:“目前没有信息可以透露”。
官网显示，蔚来目前在售6款车型，ES8、ES6、EC6、ET7、ET5、ES7，售价均在30万元以上。为了抢占中高端市场，蔚来早前被曝将推出独立于蔚来的子品牌，定价区间为20-30万元，对标特斯拉Model 3和Model Y车型，但价格比特斯拉便宜10%左右。可以肯定的是，蔚来将推出中高端品牌，主打20-30万元市场，而10-20万元市场依然是红海。新能源车的布局还是比较有限的，主要销售的也不是传统燃油车，而哪吒和零跑继续以中低端车型为主。在这种背景下，不排除蔚来会推出这个中低端品牌的市场。最新数据显示，7月蔚来交付新车10，052辆，同比增长26.7%。
而Xpeng汽车和李的表现也比较令人满意，但仍达到万辆级别，其中Xpeng汽车同比增长43.3%至11，524辆，李同比增长21.3%至10，422辆。6月21日，李上市第二款量产车理想L9，售价45.98万元，号称“500万内家用最好的旗舰SUV”，“销量将超越李ONE”。根据官方披露，理想的L9将于8月底交付。目前确认订阅人数超过3万，累计预定量超过5万。
官网显示，在Xpeng Motors在售车型包括紧凑型SUV G3、紧凑型轿车P5和中型车P7。这三款车型的价格区间在15-30万元之间，只有P7彭懿版更贵，最高配置价格高达42.99万元。根据计划，Xpeng汽车将于8月发布小鹏G9，定位中大型纯电动SUV，预计售价区间为30-40万元。中大型SUV的定位将直接匹配标杆车型蔚来ES7和李ONE。如果价格不变，G9的潜在竞争对手包括奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC。何曾直言，“我对G9很有信心，它会是50万元以内最好的SUV。对我们来说，这意味着我们做了别人没做过的事，同时也要把别人做过的事做得更好。”
单从数据分析来看，主打中低端品牌的哪吒汽车和零跑汽车的交付量明显高于其他品牌，而蔚来、理想、小鹏三大品牌均出现环比下降，其中蔚来表现最差，这大概是受供应链的影响。日前，李斌在2022蔚来合作伙伴日上表示，由于部分车型采用了一些先进技术，蔚来的零配件产能遇到瓶颈。7月份蔚来ET7原计划6月份交付4000多辆，但由于铸件供应不足，少生产了几千辆。
除了新能源品牌，其他新能源汽车品牌也发布了销量。其中，广汽爱安销售25033辆，同比增长138%；氪星汽车交付5022辆，环比增长16.73%；奔驰销量为7807辆，同比增长8873.56%；
汽车行业关注热门汽车新媒体
每天分享有价值的汽车新闻。
汽车人的平台。
