7月26日，捷途汽车在品牌更新品鉴会上公布了全新LOGO。捷图的新标识是基于首字母“J”和“T”的，由隶书中的“兴”字演变而来。据官方介绍，全新的LOGO源自中国隶书字“兴”，意为“奋进、稳健、深远”。与捷途汽车“用行动定义旅程”的品牌理念相契合，与捷途汽车“出行加”的品牌战略定位相呼应。
对于一个汽车品牌来说，品牌LOGO是其企业的形象代表，意义重大。从某种程度上来说，更换新标识确实可以提高车辆的辨识度，而且会引起年轻用户的共鸣，让他们更年轻，更运动。品牌的更新也意味着车企重新出发的起点。
在本次品鉴会上，官方还公布了最新的目标计划，2023年销量目标50万台，2026年100万台。此外，也预示着捷途品牌将推出更多更具竞争力的新车型，未来将形成“四城SUV+三大跨界系列+N混动车型”的规划。
根据产品规划，捷途品牌每年将推出1-2款新车，包括城市SUV系列、跨界产品(T-X系列/皮卡系列/MPV系列)以及混动产品。其中，城市SUV系列将于第三季度推出捷途盛达(内部代号捷途X-1)，正在研发中的捷途X-2将于2023年上市。
t产品系列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等车型，覆盖15-30万元价格区间，满足不同消费者的越野出行需求。其中，捷途T-1量产版将于2023年第三季度上市。新车将延续T-X概念车的硬派设计理念。动力方面将搭载1.6T和2.0T发动机，并提供两驱和四驱版本。
资料显示，捷途是奇瑞控股集团旗下品牌系列，于2018年1月正式上线。2018年，捷途推出首款车型——捷途X70。上市后受到市场追捧，销量持续破万。2019年初，捷途制定了15万辆的销售目标，但2019年捷途汽车实际销量为13.8万辆，并未成功实现目标。2020年，捷途汽车制定了20万辆的目标。最终，该品牌2020年实际销售13.1万辆，同比下降5.99%。它仍然没有达到早先设定的年度目标。
为了提升销量，2021年7月的捷途品牌之夜，奇瑞控股将捷途品牌升级为捷途汽车，捷途正式成为独立汽车品牌。奇瑞控股集团董事长尹同跃曾在现场表示:“捷途品牌要把‘出行+’这个细分市场做到行业第一。”预计到2026年，将在全球建成10个生产基地，覆盖60个国家和地区。根据捷途汽车的规划，今年捷途汽车的年销量目标将达到20-30万辆，而官方数据显示，上半年捷途汽车共销售61047辆。以20万辆计算，捷途汽车上半年目标完成率30%，下半年需要销售14万辆，月销量需要2.3万辆以上。不过，新车要到第三季度才能上市，因此捷途汽车完成目标相对困难。
业内人士表示，捷途汽车一直以低价取胜，却因为价格低而被贴上了“低端”的标签。随着汽车消费的不断升级，低端市场的份额在不断缩小，再加上新车型的不断推出，捷途产品已经没有实际优势，要在2026年达到50万或100万辆的销量将是一个巨大的挑战。
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