7月29日,比亚迪密封件正式上市。新车定位为中型纯电动汽车,共推出4款车型。补贴后售价区间为20.98-28.68万元,将于8月份交付。相比之下,新车公布的预售价为21.28万-28.98万元,比预售价低了3000元。据官方透露,之前新车预售仅6小时,订单就突破2万台,目前预售订单突破6万台。
与比亚迪王朝系列不同的是,比亚迪海豹沿用了海洋系列的设计风格,整体造型更加运动和年轻化。外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,两侧为熏黑大灯。日间行车灯独立于大灯,前包围两侧加入水波纹灯光效果。
车身侧面,隐藏式门把手、后滑式车身和犀利的线条营造出运动感。车身腰线采用贯穿式造型,从前大灯一直延伸到车尾。同时,新车的轮毂设计也是新车细节设计中的一大亮点。新车轮毂的五辐样式采用了loop元素,轮毂大面积密封,并采用黑银金属色的视觉对比,提升整车的运动感。
车尾方面,新车的设计比较简洁。尾灯采用最新的贯穿式设计,使得整车视觉效果较低,而宽度指示灯则采用点阵式排列。此外,新灯腔内部还印有英文单词“BYD TECH”,点亮后辨识度极高。底部有一个大尺寸的扩散器,可以让人明白这是一款以运动为主的车型。尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距为2920mm,定位中型纯电动车。
内饰部分,新车也是基于海洋设计的美学,在内饰颜色上采用了灰色和蓝色。全系配备10.25寸悬浮式液晶仪表和15.6寸中控面板的组合设计,并配备双温区自动空调节、多种驾驶模式、DiPilot辅助驾驶、自动泊车、手机无线充电等功能。此外,新车还采用了全新的透明换挡杆,周围按键呈环绕式布局,整体看起来科技感很强,与新车外观更加协调。
动力方面,新车根据不同车型提供550km/650km/700km三种续航里程。其中,CLTC为标准后驱车型,续航550km,最大功率150 kW,最大扭矩310Nm;CLTC工况续航700km,最大功率230kw,最大扭矩360nm。CLTC工况续航650km四驱性能车型,最大功率390kw,最大扭矩670nm。
从比亚迪海豹20.98-28.68万元的售价来看,新车涵盖范围较广,如长安深蓝LS03(售价16.89-69.99万元)、特斯拉Model 3(售价29.10-36.79万元)、小鹏P7(售价23.99-42.99万元)、极速福克斯Alpha S(售价20.99万元)
从根本上说,比亚迪Seal在设计上确实是颠覆性的。很少看到比亚迪推出如此运动的车型。从定价来看,虽然比亚迪针对的是特斯拉Model 3、小鹏P7等车型,但最重要的还是标杆长安深蓝SL03,这是长安深蓝品牌的首款新能源车。7月25日上市,售价区间为168.9-69.99万元,其中纯电动版售价为183.9-215.90元。但比亚迪密封件的价格也可能形成内耗。定位中大型车的比亚迪韩售价为21.48-28.98万元,纯电动车型售价为26.98万元。
比亚迪海豹2022年亮相重庆车展,现场座无虚席。根据比亚迪官方公布的数据,比亚迪Seal确实有爆炸的特征。
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