现在电动车是很多人出行依赖的交通工具。由于价格低廉，电动车在中国的城市、乡镇和农村非常受欢迎，尤其是在日常短途旅行中。电动汽车小巧轻便灵活的优势使其不怕堵车，停车方便，续航能力基本可以满足普通人的短途出行距离。
电动汽车因其自身的优势成为排名第一的交通工具，公路驾驶仅次于汽车。但电动车无论是整车质量还是售后服务，与汽车相比，都远不是一个级别的。电动车只要骑一年以上，基本都是小毛病不断的车辆，基本没有售后服务，需要自己解决问题。所以对于车主来说，电动车的“老司机”一般。
我们在使用的时候，经常会遇到一些问题，尤其是电池的问题。其中有很多网友私信我关于电动车电池无法充电的问题。关于这个问题，专家就和大家聊聊为什么会出现电动车无法充电的问题。电动汽车充电不了也不用担心更换电池。这些简单的方法不妨给你一试，希望能对你有所启发。
第一个原因:线的问题。如果充电有问题，首先要考虑充电器是否有问题。如果充电器损坏，也会导致充电失败。其次要考虑充电器和电池的接口是否异常。如果线路接头松动或生锈，会导致充电失败。
第二个原因:电池内部铅板异常。铅板用来在电池中储存电能。如果铅板变形或硫化，铅板的储电功能就会受损，无法正常充电。第三个原因:电池进入休眠状态。如果电动车长时间不用，电池会因为掉电而电压过低，导致电池进入休眠状态，导致电池无法正常充电。
当电池无法正常充电时，很多车主的第一反应就是要换电池了。如果是用了很久的电池，换了也没关系。如果是刚用了一年的电池，直接更换新电池其实是一种浪费。但当电池无法充电时，如果一些商家去维修店推销电池，可能只是让更换电池。其实也没必要。电动车充不了电的时候。第一种方法:低压充电器给高压电池充电。当电池因为太久没用而处于休眠状态时，可以先用低压充电器充电。电压正常后，更换合适的充电器。比如60V电动车先用48V充电器充电。这个方法很有效。
第二种方法:添加电解液。如果电池的铅板因失水而出现异常，可以补充电解液。加入电解液3小时后，有一定几率激活电池充电。第三种方法:用大电流刺激。如果电池已经硫化，我们可以找一个快速充电站。这款充电器输出的是大电流，一般可以实现刺激充电。当电池达到过充时，会放电30%。这样反复操作会消除电池铅板的硫化现象。
当然，以上方法并不是万能的。它们是基于电池不同情况的解决方案，具体效果还是要看电池损坏的严重程度。当然，对于车主来说，最好的办法就是在日常使用中学会一些基本的保养，从源头上避免电池损坏。
关于电池的保养，之前小专家已经分享了很多这方面的知识，包括骑行时不要“急加速急刹车”。这些都是让电池释放大电流，容易损坏电池。电池充电时，尽量不要“过充、过放、过热”。至于电动车的使用，尽量不要使用超过一周。在使用电动汽车之前，它们应该充满电，以避免电力损失。如果这些
最后提醒各位车主，如果我们的电池出现严重问题，需要及时更换，避免安全隐患。比如上面提到的电池“变形”，就是有严重的鼓包。这时，我们应该毫不犹豫地更换电池。但是电池有一个非常严重的硫化，是救不了的，所以不要觉得可惜。当电池的使用寿命超过2年时，电池就会出现无法充电的问题，所以不要使用。
