美国当地时间7月22日，凯迪拉克品牌正式发布全新概念车CELESTIQ，这是一款基于Ultium平台的旗舰纯电动汽车。官方表示，将用3D打印零件手工打造。
在概念车的造型设计方面，凯迪拉克表示，设计团队充分吸收了该品牌120年车型设计的灵感，如1957年手工打造的Eldorado Brougham，并在此基础上赋予了Otergy平台的特性，因此CELESTIQ将是一款“最纯粹的凯迪拉克”。
从此次发布的概念车完整官图中，也能感受到这款复古经典与电动化、智能化的奇妙结合。比如CELESTIQ的车头很长，前脸有“钻石切割”般的锐利线条和褶皱，中间有细密线条的封闭装饰板，让这款概念车从正面看起来很凝重。
车身侧面，CELESTIQ概念车没有采用犀利的设计，取而代之的是柔顺圆润，甚至没有明显的腰线设计。而是用了一种适度的过剩来给车身增加层次感和高级感。不过CELESTIQ在车门底部还是有一些锻炼“小心机”的。通过银色和黑色饰条的组合，搭配两个大尺寸的7扇形轮圈，让车身更加动感。
虽然车尾没有车头那么细致，但还是足够吸引人。除了这款略显夸张的两厢，它的灯组也是点睛之笔。“L”形似乎强化了其豪华属性，轴距足够长。另外，我觉得车尾底部的两根灯条最能展现凯迪拉克的“DNA”，让我们回到了火箭尾灯的时代。
CELESTIQ的内饰设计不仅延续了外观的豪华感，还加入了更多的科技元素。例如，在前门和中控台上，我们可以看到总共五个高清交互式LED显示屏，包括一个55英寸的高级LED显示屏，可以用来调整smart glass的车顶和通用汽车下一代智能驾驶辅助技术Ultra Cruise的功能。
CELESTIQ的后排更舒适。除了两个包裹性很强的独立座椅，还有三个显示屏和宽阔的中央扶手区，可以提供多种娱乐信息服务。
此外，CELESTIQ的车顶配备了悬浮粒子装置(SPD)技术，全景天篷可分为四个区域进行独立的透明度调节。在驾驶舱的尾部，有一个巨大而扁平的后备箱空室，但从官图上看，后备箱和第二排座椅之间似乎没有隔板或挡板，设计新颖。
据凯迪拉克称，CELESTIQ概念车将在通用汽车位于美国密歇根州沃伦的全球技术中心手工制造，部分零件也将使用3D打印技术。目前，该技术中心已经完成了相应的改造，通用汽车已经花费了8100万美元，约合人民币5.47亿元。传闻称，如果量产的话，这款概念车的价格预计为30万美元，约合人民币202.5万元。
动力性能方面，外媒预测CELESTIQ概念车将采用后驱和四驱，0-100km/h加速时间在3s以内。同时将配备200kWh电池组，续航里程约643km。
