2022年4月1日，新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》将正式实施。与2016年相比，新交通法规在四个方面有所变化。让我们一起来看看。
针对不文明驾驶习惯，加大处罚力度首先是加大对一些不文明驾驶习惯的处罚力度。
比如你开车在排队或者堵车的前面，超车或者占用对面车道，或者恶意堵车，以前扣2分，现在扣3分。
开车时拨打接听手持电话，妨碍安全驾驶行为由2分改为3分。
加大处罚力度的原因是发生频率比较高，影响不好。
比如打个电话。比如2021年8月无锡日报就报道过。
据当地交警部门统计:1-7月，共查获驾驶机动车时拨打接听手持电话、看电视等危害安全行为5.9万起。
就一件事，半年多，其中仅7月份就抓获8600多例。那太多了。
而且开车打电话对行车安全影响很大。
冯川，昆明理工大学，硕士论文，基于驾驶模拟的多源模糊出行信息机理研究，前面已经提到。
使用手机会使驾驶员的反应时间延长15%至40%，增加驾驶员的认知负荷。
如果打电话时遇到紧急情况，发生事故的概率会大大增加。 高速和快速路超速20%以内不扣分第二，在高速公路或者城市快速路上驾驶普通私家车，超过规定时速20%以内的，不是不扣分，而是扣3分。
主要是因为我国道路的技术水平提高了，平曲线半径、纵坡、视距等指标。已经能够满足更高行驶速度的需求。
河北工业大学韩冰的硕士论文《高速公路提速门槛研究》里面也有讲。
我国高速公路整体性能越来越好，车辆性能逐步增强。适当提高最高限速，既能提高高速公路的通行能力，又有利于交通安全。但是需要注意的是，超速20%以内不代表合法。本质上，超速20%以内还是交通违法，只是从扣分改为了警告。
这就好比:你在学校犯了错，老师本来是要给家长打电话的，但是后来你被口头教育了，不代表我们没有错，对吧？这不一样。
而且这只是扣分的变化，罚款的钱并没有动。是基于《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，没有改变。
我们现在先不说会不会被罚款。反正记住这个东西不对就行了。不要这样。虽然分数调整了，但是记住就好。 严厉打击卖分行为三、新记分管理办法新增一条:通过出售驾驶证获利的，直接扣12分。主要是打击非法卖分，这是新增的。
首先，买卖分是比较常见的，而且还挺多的，因为有驾照的人挺多的，但是真正开车的人没那么多。
公安部交管局数据显示，2020年，我国机动车保有量为3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆，机动车驾驶人达到4.56亿人，其中汽车驾驶人4.18亿人。
简单算一下，差不多有1.3亿人的驾照属于一种所谓的“闲置资源”。这时有人想:不扣，闲着也是闲着，到时候清了也没什么好处。还不如卖掉赚点外快。
很难说，各100，200吧？几年后换个手机很容易。
但其实靠卖点赚点零花钱并没有我们想象的那么划算。芝麻有了，西瓜找不到。
宁波交警有个说法，你可以参考一下:买卖驾驶证分数是严重干扰正常交通管理秩序的违法行为，均构成提供虚假证言。
无论是所谓的“黄牛”，还是卖家、买家，都将被处以行政拘留、罚款，并被依法追究刑事责任。
你看，平时“哦，没事”，这叫“没人管”。真的这样长下去不划算也没必要，以后还会越来越严格。 新增记分减免政策第四，增加了新的减分政策。
机动车驾驶人交通违法记录处理后，累计未满12分，参加公安机关交通管理部门组织的交通安全教育，达到规定要求的。
可以申请从机动车驾驶人现有累计记分中扣分，在一个记分周期内，最多可以减免6分。
其实降分政策之前就有了。2020年1月，公安部颁布《接受交通安全教育降低道路交通安全违法记分工作标准(试行)》，首次提出了学习降低记分的方法。
这一次，学习法减分被写入《道路交通安全违法行为记分管理办法》，意味着学习法减分不仅是一种尝试，更是一种正式的叫法。同时，这个政策可以更快地在全国推行，试行的时候并不是每个地方都有。
其实学减分好像没有我们想象的那么难，很多朋友也用了很久了。
2021年大河报报道:河南省自考法实施以来，通过申请367万，累计减少169万。
新交规作出新调整所以总体来说，新的《道路交通安全违法行为记分管理办法》针对的是很多处罚，比以前的调整慢了很多。
对于一些发生频率比较高，问题比较严重的交通违法行为，也加大了处罚力度。 交管12123这4大实用功能，你知道吗现在很多朋友说，“交通管制12123上面不可以直接学习减分的方法吗？做不到。怎么做？"
除了学习减分，交管12123还有哪些实用功能？怎么操作呢？尤其要帮助长辈、父母、亲戚、朋友。
现在路上那么多摄像头抓拍，天上也全是摄像头。有时候我们开车过去，还没到晚上，突然“啪”的一闪？无缘无故闪。
就像被偷袭一样。你怎么知道这个闪是非法的？还不违法？
你怎么知道它有没有拍到我？是的，或者我是这么认为的。多长时间不收到违章是安全的？
