连接中原腹地与巴山渝水 郑渝高铁全线通车
新华社郑州六月二十日电。20日上午，随着G3401、G52次列车分别从郑州东、重庆北发车，郑渝高铁正式开通运营。“春日绿，引我归，鸣我歌，饮我酒”，漂泊半辈子的杜甫，从奉节到了中原，却没有在湘江的船上停留过。一千多年后，高铁把“诗人圣人”接回了家。
20日，连接河南、湖北、重庆的郑州至重庆高铁全线通车。这是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长1068公里，设计时速350公里。因此，长江流域西南腹地与黄河流域中东部腹地的联系更加紧密。
6月20日，郑渝高铁开通运营。郑州首趟列车停靠在郑州东站，工作人员正在庆祝开通。新华社记者袁浩摄
有诗歌研究者说，连接巴山、重庆、重庆与中原大地的郑渝高铁堪称“最优雅的高铁”，是一条横跨长江、黄河，穿越中原、荆楚、川渝的诗歌文化带。如李白、王维、孟浩然、李商隐等，都曾在此留下“千里江陵，一日还”和“此江流过天地，山色既有又无”的名句...今天，当我们坐上高铁，随着地点和风景的变化，通过诗歌的回味，我们可以体会到空与先贤的心灵交融。
诗歌之外，郑渝高铁的经济价值不容忽视。通车后，与京广、陇海、兰渝等铁路大通道相连，形成了连接华中和西南的快速高速铁路通道。由此，中原、长江中游、成渝三大城市群联系更加紧密。与此同时，连接长江和黄河的郑渝高铁也构建了一条连接“江河战略”的经济大动脉。
策划:、邹、、李勇
制片人:常爱玲、齐慧杰、林伟、王金涛。
协调人:、双瑞、、张。
文字:双瑞、韩朝阳、袁月明、周文冲
视频:，任卓如，于，李爱斌
(部分资料由中国铁路郑州局集团有限公司提供)
摄影:袁浩
终审判决:高捷
编辑:南希·黄
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