《军军支线飞机》作者:海
北京时间6月17日上午，中国第二艘国产航母003在没有太多宣传的情况下下水，正式命名为福建舰，舷号18。相对于福建舰的重要地位，如此低调的下水仪式实在委屈了她，网上的反应普遍慢了半拍。很多原本非常关注国产航母的军迷也是过了很久才知道这个消息。
▲祝贺福建省获得中国首艘弹射航母命名权。
至于003航母的性能和战斗力，笔者在前文已经分析过了，结论是003航母的三个弹射器和两个升降舵完全够用，效率比美国的尼米兹级差不了多少。通过牺牲弹射器和升降机，获得了巨大的甲板面积，仅次于福特级但略高于尼米兹级，可以说是大赚了。所以福建舰绝不是东方小鹰号，而是青春版的东方福特。
既然上一篇文章已经分析了003航母本身的性能水平，那么如果要进一步讨论003航母的战斗力，就必须讨论舰载机空战斗力的基础，也就是舰载机。毕竟航母本身只是舰艇和浮动机场，舰载机才是真正的战斗力。
但相对于003型航母采用电磁弹射、电磁阻拦等大量新技术的精彩，舰载机就比较令人失望了。新型第四代隐身舰载战斗机歼35在几个月前首飞，与沈飞集团研发的FC-31外贸战斗机有着密切的关系，属于中型战斗机，彻底粉碎了很多人的上舰梦。毕竟中型战斗机在航程、载弹量、机头雷达直径等方面都比中型战斗机差很多。而且考虑到中国长期薄弱的航空空发动机技术，歼35在与F-35的对抗中未必能取得优势。充其量只能各有千秋。毕竟歼35的两个发动机的总推力不能和人家F-35的一个F-135发动机比。
而且歼35战机的进度才刚刚达到首飞阶段，远没有交付部队服役和成熟技术形成战斗力(歼20从首飞到服役用了近6年时间)，这意味着在未来几年内，我航母的海军航空兵空兵还是要靠歼15战机打头阵。
▲我军下一代舰载战斗机将以沈飞集团FC-31外贸战斗机为基础研制。
但是从性能上来说，歼15的性能有些差强人意，设计比较保守。很多子系统都是老型号。比如雷达没有使用相控阵雷达，仍然是平板缝隙天线机械扫描雷达。飞行控制系统不使用数字电传操纵，而是使用模拟电传操纵。这些都是继歼-11B战机之后的成熟子系统。另外，不采用推力更高(13.5-14吨加力推力)的国产涡扇-10B发动机，而是采用俄罗斯AL-31F发动机(12.5吨加力推力)。武器也是老式的霹雳-8战斗弹和霹雳-12中程空空导弹，没有使用先进的霹雳-12导弹。
之所以采用如此保守的设计，其实不是技术问题，而是时间问题。歼15研发的时候，进度非常快，可以说是刻不容缓。航母服役时有飞机可用，设计团队为尽快赶上进度付出了巨大努力，以至于歼15项目总指挥罗阳同志积劳成疾，以身殉职。既然是为了快速的进展，自然选择保守的设计，大量使用成熟的子系统。然而，歼15的性能不可避免地留下了一些缺陷。与装备有源相控阵雷达的美制F/A-18E超级大黄蜂战斗机相比，子系统还是略逊一筹。
▲过于保守的子系统无疑是歼15最大的弊端。
但是，如果说歼15根本不如超级大黄蜂，那我就很难苟同了。在讨论这个问题之前，我想问大家一个问题:舰载机的核心任务是什么？如果你的答案是“空战”，那么很抱歉你给错了答案。舰载机的第一核心任务不是空战争，而是攻击，包括对地攻击和对海攻击。空战争只是手段，往敌人头上扔炸弹才是根本目的。所以，对比舰载战斗机，第一个要看
在这方面，歼15有太多的发言权。超级大黄蜂战斗机有5个重型挂架，但由于其内部油量只有6780kg，航程只有2346km，所以超级大黄蜂通常使用3个重型挂架挂副油箱来保证作战半径，这样只能挂载2枚鱼叉反舰导弹。作为苏-27的后代，歼-15的载油量超过9400kg，内部油程超过3600km，因此完全不需要任何副油箱，完全不用担心副油箱占用沉重的挂架。CCTV7军事报道栏目中，曾经出现过歼15共挂载5枚KD88和鹰击-91空地/反舰导弹的场景，其中
▲超级大黄蜂作为魔变出来的伪重型机，是中型机的底座，无论是射程还是挂载都比不上侧护这样的真重型机。
除了轰炸能力，歼15还有一个远超F-18的能力，那就是拦截能力。拦截是舰载机的重要任务。在冷战时期，美国甚至专门研制和装备了像F-14雄猫这样的舰载截击机，以应对苏联图-22M轰炸机的威胁。但随着Tomcat的退役，只剩下拥有超级大黄蜂的美国海军，拦截能力尤其尴尬。这种飞机采用的梯形机翼设计，使其在亚音速阶段的机动性独一无二，但一旦进入超音速阶段，就像拜登的散兵游勇一样无力。在装满空空导弹后，超级大黄蜂的最高速度甚至不能超过1.4马赫，拦截能力四舍五入到0左右。但是，歼15再次拥有了话语权。毕竟歼15是苏-27的后代。别忘了，苏-27P是作为苏联国防空军队中的一种截击机存在的。拦截可以说是歼15的老手了。
▲中国在歼15的基础上发展弹射版并不难。
综上所述，现在的歼15虽然在空作战能力上可能不如装备有源相控阵雷达的超级大黄蜂，但挂载能力和拦截能力仍然是舰载机中最好的，整体性能与超级大黄蜂也有差距，所以不存在谁胜谁负的问题。更重要的是，歼15还有相当大的改进潜力。事实上，弹射起飞的歼15T早已完成首飞。预计可以换装有源相控阵雷达、数字电传飞控、雷电-10/15空空导弹等先进装备，战斗力再上一个台阶，以便在歼35到来之前自立门户。
阅读延伸
中国8万吨级航母“福建”号未来将组成航母战斗群。它的战力会有多强？
作为排水量近8万吨的常规动力航母，这两天下水的福建舰无疑将是现在和未来一段时间中国海军的中流砥柱。同样，由于该舰还采用了055大驱双频雷达、综合电力推进系统等新的成熟技术，如果未来最终形成可靠的作战能力，可能是综合作战能力世界排名第三的航母。
不难看出，在常规动力航母领域，按照福建舰目前达到的技战术指标，是世界上综合战力最强的航母。毕竟8万多吨的排水量和使用的电磁弹射系统，是目前任何一个国家的常规动力航母都不具备的。甚至与美国海军的福特级和尼米兹级相比，福建舰甚至在某些领域具有作战优势。
▲福建舰有综合电力推进系统和电磁弹射器，使用了部分055驱逐舰的制造技术。从吨位和相关技战术指标来看，该舰是目前世界上综合战力最强的常规动力航母。
当然，虽然对于我国海军来说，福建舰下水确实是一件可以极大提升我国海军实力的里程碑式事件，但对于一些把我国视为假想敌的国家来说，却是一件晴天霹雳的“坏事”。所以，如何使用一些类似“杀手锏”的武器来“让福建船远离”，大概是他们首先需要考虑的问题。
首先，对于这些地区和部队来说，他们所依赖的重要武器之一就是美国的鱼叉系列反舰导弹。作为一种可以在陆地和海上使用的反舰导弹，反舰导弹的射程约为300公里，巡航速度可达0.85马赫。在巡航机动过程中，该导弹的AGM-84系列可以改变其飞行轨迹，以避免敌方在一定范围内的拦截系统。
▲“鱼叉”系列反舰导弹已经被美国及其盟国广泛装备，是主要的反舰武器。
而且这种导弹在末段飞行时，往往是贴着海面进行突防。在距离敌人目标一小段距离后，它的主动导引头可以开启。在搜索到攻击目标后，它能以突防姿态更快地命中目标。掠海飞行时，由于其飞行高度低于敌军舰的雷达倾角，可以无视敌反舰系统进行突破。
除此之外，在大洋和空上，这些视我们为假想敌的地区和势力，甚至可能通过空军用战斗机携带大量空反舰导弹，利用各种攻击潜艇，达到对我航母“知心”的目的。我们不难发现，似乎这些攻击手段真的可以用。
▲美国的反舰导弹很多型号一般在飞行末段采用掠海姿态突防，利用雷达盲区躲避敌方海上搜索雷达。
当然，如果让我们的航母以“单枪匹马”的方式逼近敌方的反航母设施设备，那么这些假设确实会有一定的概率。但是，你要知道，目前世界上没有一个国家会说允许单艘航母执行攻击任务，中国也不例外。未来如果我们福建舰形成了作战能力，也将以“福建舰战斗群”的姿态实现自己的作战目标。
你可以猜到，这个战斗群所包含的主力，比如我们的055大驱，可能会成为这种航母战斗群防御空、反导、反潜的中坚力量。这还不算我们已经在航母战斗群非核心区域大量服役的052D驱逐舰带来的综合防御和进攻能力加成。水下，未来不排除我们的095攻击核潜艇加入我们福建舰。
▲我们服役过很多艘055型驱逐舰，未来很可能是我们“福州舰航母战斗群”的核心作战力量之一。
届时，我们的“福建舰战斗群”将如同美国核动力航母战斗群一样，以多支反导力量覆盖反导防御空领域的外、中、内核心区空，加上作战半径1000公里的歼15甚至“海4代”。
因此，除非我敌军在未来短时间内能够拥有与中国同类东风反舰系统同样射程数千公里的反舰导弹，否则仅凭现在的“鱼叉”，恐怕难以对我“福建舰战斗群”构成任何实质性的“重大军事威胁”。至于空中国战斗机和水下潜艇的突袭，可能无法实现以055大驱为核心，攻击核潜艇的我方核心防御圈的突袭。
▲根据公开信息，福建舰安装的近防炮很可能都装备了相控阵雷达，自身防御能力不容小觑。
可见，对于“福建舰战斗群”，目前只有尼米兹级航母和福特级航母组成的航母战斗群可以制衡我们。毕竟到目前为止，我们还没有办法造出和美国海军同等规模的10万吨级核动力航母。因此，美国航母战斗群在目前和不久的将来是我们沿海地区周围的强大敌人，我们仍然需要在这方面继续努力。
