第十代索纳塔用了什么悬架
第十代索纳塔前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。悬架是用来连接车轮和车身的部件。如果没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架结构有很多种,如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架等。
第十代索纳塔是现代旗下的一款中型车。这款车的轴距为2890mm,长宽高分别为4955mm、1860mm、1445mm。
第十代索纳塔使用的发动机有两款,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大功率125kw,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩253 Nm,最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载了cvvd技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5kw,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩353 Nm,最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。