第十代索纳塔用了什么变速箱
第十代索纳塔使用的变速箱有两种,一种是7速双离合变速箱,一种是8at变速箱。at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好,但是at变速箱的换挡速度没有双离合变速箱快。第十代索纳塔是现代旗下的一款中型车。
第十代索纳塔的长宽高分别为4,955mm、1,860mm和1,445mm,轴距为2,890mm。
第十代索纳塔使用的发动机有两款,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大功率125kw,最大扭矩253 Nm。该发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了cvvd技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大功率176.5kw,最大扭矩353 Nm。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在1500到4000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
第十代索纳塔前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。