独家|特斯拉上海已实施双班制 6月产量有望全面恢复正常
第一财经记者从特斯拉Giga Shanghai内部独家获悉,目前,特斯拉上海临港超级工厂又增加了一班工人,由原来的单班制改为双班制,这也意味着特斯拉的产能得到了进一步提升。
特斯拉自4月19日恢复生产以来,由于人员限制和物流等因素,维持了一个月左右的单班生产。直到上周一(5月23日),特斯拉开始双班生产,离产能全面恢复又近了一步。
一位相关人士对第一财经记者表示,在政府的支持下,特斯拉工厂的工人数量较复产初期有所增加。两班制仍采用闭环生产,产量与疫情关闭前基本持平。下个月有望完全恢复正常水平。
另有相关人士对第一财经记者表示,目前物流已经基本恢复,可以保证生产供应。但由于涉及跨省疫情防控等诸多复杂因素,尚未完全恢复到疫情前水平。
第一财经记者了解到,疫情发生前,特斯拉采用三班倒生产,周产量近2万辆(7天24小时),日产量超过2000辆。特斯拉原本预计5月中旬产能将恢复到疫情前水平,但由于供应链问题,这一计划经历了数次推迟。截至5月17日,特斯拉整体产能利用率仅恢复至45%。
在上海市经信委、临港管委会等部门的支持下,随着100多家特斯拉供应商复工生产,作为重点保障区域的上海汽车产业链正在进一步恢复产能。
上海一家特斯拉跨国供应链企业工厂对《第一财经日报》表示,目前物流已经基本恢复到疫情前的水平。厂家在复产之初也经历了原料和包装材料的短缺,但目前产能已经有了很大的提升。
特斯拉Giga上海经过两年多的运营,目前供应链国产化率已经达到95%左右,这也有助于企业更好地应对疫情遏制带来的跨国供应链冲击。
此外,临港超级工厂作为特斯拉的“全球出口中心”,仍在积极满足出口需求。物流也得到海关部门的全力支持。截至5月中旬,已有两批装满特斯拉电动车的整船运往欧洲等地,合计出口约9000辆。