北京市新能源小客车配置说明
单位新能源小客车配置指标申请审批通过后，会按照一定的规则进行排序，等待配置指标。
等待顺序的确定基于“等待时间”。确定“等待时间”的规则如下:
1。如果新的申请获得批准，则“等待时间”应按申请时间计算；
[如公司2021年2月7日22: 16: 42: 844 ms提交申请，2021年4月8日获批，因此等待时间为2021年2月7日22:16:42.844]
2。对于重新申请并获得批准的，按重新申请时间计算“等待时间”(即不保留原等待顺序)。重新申请的情况包括:考核不合格重新申请，单位主动注销后重新申请；
[如公司于2021年1月7日22: 16: 42: 844 ms提交申请，后于2021年2月20日16: 22: 37: 106 ms再次提交申请，2021年4月8日获得批准，因此等待时间为2021年2月20日16:22:37.106]
3。对于新申请未通过审核的、[ S2/]、新申请未通过审核的，按申请时间计算“等待时间”；
[如公司2021年2月7日22: 16: 42: 844 ms提交申请，但2021年4月8日审核未通过，2021年5月24日审核通过，因此等待时间为2021年2月7日22:16:42.844]
4。的公司附加申请代码，“等待时间”按附加时间计算；
【例如，申请人于2021年1月7日16: 22: 37: 106 ms提交了一个新能源指标的申请代码，2021年4月8日获批。2021年8月7日22: 16: 42: 844 ms新增4个新能源指标申请代码，2021年11月8日审批通过。那么等待时间如下:第一次申请代码为2021年1月7日16:22:37.106；这四个额外的申请代码是2021年8月7日22: 16: 42.844】。
5。单位本应分配当年新能源小客车指标而未分配的，次年3月8日前单位再次提出申请并审核通过的，“轮候时间”不变；次年3月8日前未提交申请或审核未通过的，原【等待时间】不予保留。
【例如，申请人于2020年5月7日22: 16: 42: 844ms提交申请，2020年5月25日获批，但未能等到2020年的目标。随后其于2021年9月10日16: 22: 37: 106ms再次提交申请，2021年11月8日获批，因此等待时间为2021年9月11日。
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