捷达前刹车分泵图片

ABS可以看作是一个保压装置，只是有进油口。如果没有回油，从制动总泵到ABS泵有两条油管。这是两套泵，分别控制两个斜轮:1。当踩下制动踏板时，拉杆带动制动阀臂向下，制动销上端以销轴为支点向下压，使制动阀上下腔室的空进气口分别与各腔室的空出气口相连，从而使储气筒前后腔室。2.当松开制动踏板时，制动阀将制动气室与大气连通，从而松开制动器。驻车制动气室推杆的最大行程比驱动制动推杆的最大行程大10%。因此，当行车制动推杆已经移动到最大行程，但制动间隙过大，无法实现完全制动时，可以将驻车制动气室放气，通过储能弹簧进一步推出行车制动推杆，实现完全制动；3.普通空气制动的驻车制动只能在汽车静止时使用，因为它的制动力矩作用在传动轴上。如果在车辆行驶中使用，容易造成传动轴和后轮轴严重过载，并且由于差速器壳锁死，可能会出现左右车轮旋转方向相反的情况，导致车辆在制动时跑偏甚至旋转。