乘务专业读邮轮好还是高铁好呀？

从交通工具的角度上看： 邮轮乘坐的舒适度和性价比远远要大于飞机，因为邮轮就是个豪华的移动式城堡，里面的设施应有尽有，而飞机活动空间有限，设施没那么健全，只能享用简单的用餐而已。

从服务理念的角度出发： 作为一名海乘人员不仅需要良好的外在条件，语言能力更是严格，还要具备良好的服务意识。因为要面对形形色色的游客，所体现的必须是国际化的服务理念。而空乘的服务理念远远没有海乘那么严格。

从薪资待遇的角度出发： 海乘的薪资待遇也会比空乘高些。首先海乘上去就是拿正式员工拿的工资，没有分实习期。但是空乘有很长时间的实习期，期间拿的工资就比正式员工的要少。

从发展前景的角度看： 海乘下来就业的机会和选择会比空乘大的多。而且做的职位都是管理级别的职位。但是空乘仅仅只能从事服务性质的行业。

具体到一些意向报考同学们主要关心的一些问题，我们整理问题：

1、 费用：空乘费用大家熟知的普遍10-20W 左右， 有一个学生只因为跑步考试1500米不及格找人替考花了3W块...最后花了10多万结果是没过。 海乘花费2-3W吧，4W以上就都说是骗人的坑了。从费用来讲 空乘＞海乘

2 、通过率：空乘通过率出了名的低， 一个学校报名做空乘的，最后真的成功了

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。

你现在学什么专业不一定将来就干那行，无论哪个专业都要多学习、多掌握知识，对以后的发展会有好处的。两个专业都不错，国际邮轮乘务--一看就能出国的，高铁乘务--现在也是个热门行业，你还是自己把握吧！

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